Mới đây, Mazda đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới CX-6e (xe còn có tên gọi khác là EZ-60) tại thị trường “hàng xóm Việt Nam”.
Đây là sản phẩm chiến lược được phát triển dựa trên nền tảng EPA, hướng đến phân khúc SUV điện tầm trung, nơi đang có sự cạnh tranh gay gắt.
Theo đó, Mazda CX-6e được phân phối với 6 phiên bản, cùng giá bán dao động từ 119.900 – 160.900 nhân dân tệ (tương đương 445 – 595 triệu VNĐ). CX-6e có kích thước dài 4.850 mm, rộng 1.935 mm, cao 1.620 mm và trục cơ sở 2.902 mm. Với kích thước này, xe được định vị nằm giữa Mazda CX-5 và CX-8 đang bán tại Việt Nam.
Thiết kế ngoại thất của xe mang nhiều chi tiết đặc trưng của dòng xe điện. Phía trước, lưới tản nhiệt kín được mô phỏng theo phong cách KODO, nổi bật với logo Mazda phát sáng. Cụm đèn chiếu sáng tách biệt kết hợp cùng dải đèn định vị LED thanh mảnh giúp xe có diện mạo hiện đại.
Đặc biệt, CX-6e vẫn giữ lại gương chiếu hậu điện tử từ bản concept, kết hợp cùng tay nắm cửa dạng ẩn để tăng tính khí động học. Mâm xe có nhiều tùy chọn, kích thước từ 19 đến 21 inch, tùy từng phiên bản.
Khoang cabin của Mazda CX-6e gây ấn tượng với màn hình siêu rộng 26,45 inch độ phân giải 5K, có khả năng hiển thị toàn bộ thông tin vận hành và giải trí. Hệ thống HUD (hiển thị trên kính lái) dạng AR kích thước 50 inch là trang bị tiêu chuẩn, khách hàng có thể nâng cấp lên HUD 3D kích thước tới 100 inch.
Ghế ngồi trên xe được thiết kế ôm sát cơ thể, chỉnh điện đa hướng, tích hợp sưởi, làm mát và massage, đồng thời có đệm đỡ chân để tăng sự thoải mái trong những hành trình dài. Vô-lăng D-Cut hai chấu phát đáy, tích hợp nhiều phím chức năng.
Xe còn có sạc không dây cho thiết bị di động, cùng hệ thống âm thanh cao cấp 23 loa Dolby Atmos, hứa hẹn mang lại trải nghiệm giải trí ấn tượng.
Mazda CX-6e có hai tùy chọn hệ truyền động gồm BEV (thuần điện) và EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động nhờ động cơ xăng).
Mazda CX-6e bản BEV được trang bị động cơ điện cho công suất 255 mã lực, kết hợp pin dung lượng 77,94 kWh. Theo công bố, xe có khả năng di chuyển tối đa 600 km sau một lần sạc đầy, con số đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày cũng như đường dài.
Ngoài ra, phiên bản EREV được bổ sung động cơ xăng 1.5L đóng vai trò như máy phát điện, kết hợp cùng động cơ điện chính. Cấu hình này cho phép xe vận hành hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 200 km mà không cần đến xăng. Đây được coi là giải pháp linh hoạt, phù hợp với những thị trường có hạ tầng trạm sạc chưa phát triển.
Về trang bị an toàn, Mazda CX-6e sở hữu hệ thống hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2 với nhiều tính năng như: điều khiển hành trình thích ứng, giữ làn đường, hỗ trợ lái xe theo hướng dẫn của hệ thống định vị trong môi trường đô thị và cao tốc, đỗ xe tự động.
Mazda cung cấp gói dữ liệu cơ bản miễn phí trọn đời, kèm theo dịch vụ giải trí trực tuyến miễn phí trong 2 năm. Người dùng cũng có thể điều khiển một số chức năng của xe bằng giọng nói thông minh.
TH (Tuoitrethudo)
