Thương hiệu Geely tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong cuộc đua công nghệ hybrid cắm sạc (PHEV) bằng việc giới thiệu mẫu SUV cỡ trung Galaxy M7.
Đây là “quân bài” chiến lược mới nhất của hãng xe Trung Quốc, được kỳ vọng sẽ thiết lập những tiêu chuẩn khắt khe hơn về hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong phân khúc xe gia đình. Với sự xuất hiện của Galaxy M7, Geely không chỉ nhắm tới việc tối ưu hóa trải nghiệm lái trong đô thị mà còn giải quyết triệt để nỗi lo về quãng đường di chuyển trên những hành trình dài.
Về ngoại thất, Geely Galaxy M7 thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế từ “đàn anh” M9 với phong cách thiết kế hài hòa, dễ tiếp cận. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.905 x 1.685 mm cùng chiều dài cơ sở 2.785 mm. Các đường dập gân sắc sảo bên sườn xe, hốc bánh vuông vức và cụm đèn hậu kéo dài tạo nên diện mạo vững chãi nhưng không kém phần hiện đại.
Dù giữ nguyên bố cục quen thuộc của dòng Galaxy, nội thất của M7 vẫn tạo nên sự khác biệt nhờ các chi tiết chế tác từ pha lê. Bệ trung tâm nổi bật với các nút điều khiển và núm xoay pha lê cỡ lớn, cho phép người dùng tùy chỉnh linh hoạt các chức năng như nhiệt độ hay tốc độ quạt gió. Sự sang trọng còn được gia tăng bởi các chi tiết kim loại xuất hiện tại cửa gió điều hòa, vô lăng và cần gạt, tạo nên cảm giác cao cấp cho một mẫu SUV phổ thông.
Hệ thống giải trí trên xe được đầu tư bài bản với dàn âm thanh Flyme Sound 23 loa do Geely tự phát triển, kết hợp cùng đèn viền nội thất AI 256 màu. Các trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số, sạc không dây 50W và cửa sổ trời toàn cảnh. Hàng ghế sau có khả năng gập linh hoạt theo tỷ lệ 4:6, giúp tối ưu hóa không gian chứa đồ cho những chuyến đi đông người.
“Trái tim” của Geely Galaxy M7 là hệ truyền động PHEV tân tiến, kết hợp giữa động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1.5L và mô-tơ điện có công suất 110 mã lực. Điểm nhấn kỹ thuật nằm ở bộ pin lithium-sắt-photphat Aegis Golden Brick dung lượng 29,8 kWh, tích hợp hệ thống quản lý nhiệt hiệu suất cao và khả năng sạc nhanh vượt trội. Sự kết hợp này cho phép xe vận hành thuần điện lên tới 225 km, một con số đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại cả tuần trong thành phố mà không cần dùng đến động cơ đốt trong.
Đặc biệt, khi phối hợp cả hai nguồn năng lượng, Galaxy M7 đạt tổng phạm vi hoạt động lên tới 1.730 km. Ngay cả khi pin đã cạn, xe vẫn duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng ở ngưỡng 3,35 lít/100 km. Những thông số này giúp mẫu xe của Geely trở thành đối thủ nặng ký trước các dòng xe cùng tầm giá như BYD Song Pro DM-i hay Song PLUS DM-i tại thị trường nội địa.
Dự kiến, Galaxy M7 sẽ chính thức dược mở bán tại Trung Quốc vào tháng 4/2026 với mức giá ước tính dao động từ 100.000 đến 150.000 Nhân dân tệ (khoảng 350 – 525 triệu VNĐ). Mặc dù Geely chưa công bố kế hoạch xuất khẩu, nhưng với những ưu thế về công nghệ và mức giá cạnh tranh, Galaxy M7 hoàn toàn có tiềm năng trở thành mẫu xe “gây bão” nếu sớm được mở bán tại các thị trường quốc tế.
TH (Otoxemay)
