Thị trường xe đa dụng (MPV) tại Việt Nam chuẩn bị bước vào một “cuộc chiến” mới khi những hình ảnh đầu tiên của Hyundai Stargazer phiên bản nâng cấp vừa bị bắt gặp tại trung tâm thử nghiệm khí thải ở Hà Nội.
Sự xuất hiện của hai chiếc Hyundai Stargazer với màu đỏ và đen, tương ứng với các phiên bản cao cấp và trung cấp, là minh chứng rõ nét cho việc TC Motor đã sẵn sàng đưa mẫu xe này lên kệ. Đây được xem là động thái “phản đòn” đầy sức nặng của thương hiệu Hàn Quốc gửi tới các đối thủ đang thống trị phân khúc như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross hay Honda BR-V.
Về thông số kỹ thuật, Stargazer 2026 sở hữu chiều dài lên tới 4.575mm, tăng thêm 115mm so với bản tiền nhiệm, giúp xe trông bế thế và cân đối hơn hẳn. Trục cơ sở đạt mức 2.780mm, nhỉnh hơn các đối thủ Nhật Bản, hứa hẹn một không gian nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc.
Điểm thay đổi đáng giá nhất trên Stargazer 2026 chính là nỗ lực làm mới ngoại hình vốn từng bị coi là quá “kén khách” ở thế hệ tiền nhiệm. Thay vì vẻ ngoài bầu bĩnh, mẫu MPV mới hướng tới sự vuông vức, nam tính và cân đối hơn. Phần đầu xe được kéo dài và ép phẳng, mang đậm âm hưởng từ “đàn anh” Palisade thế hệ mới với dải đèn LED định vị hình chữ H vắt ngang đầy ấn tượng. Sự kết hợp giữa lưới tản nhiệt 3D mở rộng, cụm đèn pha LED chóa phản xạ đặt cao và cản trước mạ bạc tạo nên một diện mạo khỏe khoắn, thoát ly hoàn toàn khỏi mác “xe đô thị hiền lành”.
Ở phía sau, phần đuôi xe được tối giản hóa các đường cắt xẻ, cụm đèn hậu LED đồ họa đứt đoạn đồng bộ hoàn hảo với phía trước. Khu vực gắn biển số cũng được dời xuống vị trí ba-đờ-sốc hơi nhô ra ngoài, tích hợp tới 4 cảm biến lùi thay vì 3 như trước. Đáng chú ý, phiên bản cao cấp ghi nhận sự xuất hiện của bộ la-zăng 17 inch phay kim cương hoàn toàn mới, trong khi bản trung cấp sử dụng mâm 16 inch 5 chấu bạc đơn giản nhưng chắc chắn.
Bên cạnh Stargazer, Hyundai tiếp tục mang đến biến thể Stargazer X với ngoại hình cơ bắp hơn. Biến thể này được trang bị các chi tiết ốp hốc bánh và ốp sườn to bản, đi kèm những điểm nhấn trang trí đậm chất dã ngoại. Tuy nhiên, các mẫu xe thử nghiệm tại Hà Nội lần này cho thấy sự thiếu vắng của thanh ray nóc và ốp sườn xe – những trang bị vốn là mặc định trên bản cao cấp nhất tại thị trường Indonesia. Dù vậy, với hệ thống phanh đĩa bốn bánh và khoảng sáng gầm được cải thiện, Stargazer 2026 tự tin sẽ mang lại trải nghiệm vận hành ổn định và tin cậy hơn trên các cung đường đèo dốc hay địa hình xấu.
Bên trong cabin của Stargazer 2026 nổi bật với bảng đồng hồ kỹ thuật số liền mạch màn hình cảm ứng 10,25 inch. Danh mục trang bị của xe khiến các đối thủ phải dè chừng với dàn 8 loa Bose, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, ghế lái chỉnh điện 8 hướng có tính năng thông gió và sạc không dây. Với cấu hình tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ cùng hàng loạt cổng sạc USB-C và bàn gập thực dụng, mẫu xe nhà Hyundai đang cho thấy quyết tâm xoay chuyển cục diện doanh số, thoát khỏi vị trí thứ 5 trong phân khúc MPV phổ thông tại Việt Nam.
Sức mạnh của xe vẫn đến từ khối động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Động cơ đi cùng hộp số vô cấp iVT và hệ dẫn động cầu trước. Xe có ba chế độ lái Tiết kiệm, Thông thường và Thể thao.
Về trang bị an toàn, Hyundai Stargazer 2026 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) có Stop & Go và camera 360 độ trên bản X. Ngoài ra, xe vẫn sở hữu các tính năng như: hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước/phía sau/điểm mù hai bên, cảnh báo mở cửa an toàn và đèn pha thích ứng tự động…
Tính đến hết năm 2025, dù có mức giá cực kỳ cạnh tranh từ 489 – 599 triệu đồng nhưng Stargazer vẫn ngậm ngùi xếp vị trí thứ 5 trong phân khúc với hơn 3.300 xe bàn giao, cách biệt rất lớn so với con số gần 20.000 xe của Mitsubishi Xpander. Với sự lột xác toàn diện về thiết kế lẫn trang bị lần này, Hyundai Stargazer 2026 được kỳ vọng sẽ không còn là “kẻ đứng sau” mà sẽ trở thành một đối trọng thực thụ, đủ sức thay đổi trật tự bảng xếp hạng doanh số xe MPV tại thị trường Việt trong thời gian tới.
TH (Tuoitrethudo)
