Đáng chú ý, phiên bản VX mới được định hướng rõ rệt cho nhu cầu địa hình. Mẫu xe này sở hữu thiết kế mang phong cách cổ điển với cụm đèn pha tròn, gợi nhớ đến phiên bản Land Cruiser 1958 tại thị trường Mỹ. Xe đi kèm màu sơn đặc trưng Smoky Blue, cùng các trang bị như giá nóc, mâm hợp kim 18 inch và đặc biệt là vi sai cầu sau khóa điện tử. Ngoài ra, thanh cân bằng trước có thể ngắt kết nối giúp cải thiện khả năng vận hành khi di chuyển trên địa hình khó.
Bên cạnh đó, Land Cruiser VX còn được trang bị các công nghệ hỗ trợ off-road như kiểm soát đổ đèo và Crawl Control. Không gian nội thất tích hợp màn hình kỹ thuật số và giải trí cùng kích thước 12,3 inch, đi kèm nhiều tiện nghi như hộc làm mát phía sau.
Trong khi đó, phiên bản VX-L được định vị cao hơn với nhiều trang bị tiện nghi như ghế da chỉnh điện, chức năng sưởi và làm mát, hệ thống âm thanh JBL 14 loa, màn hình hiển thị trên kính lái và cửa sổ trời. Phiên bản này sử dụng vi sai chống trượt Torsen thay cho khóa vi sai điện tử.
Ngoài ra, Toyota tiếp tục duy trì các phiên bản TX và TX-L. Bản tiêu chuẩn TX được trang bị các tiện ích cơ bản như mâm 18 inch, ghế nỉ và camera lùi, trong khi bản TX-L bổ sung ghế giả da, điều hòa hai vùng và các chế độ lái tùy chỉnh.
Tại khu vực Tây Âu, Land Cruiser 250 chỉ được phân phối với động cơ diesel 2.8L tích hợp công nghệ mild-hybrid 48V. Trong khi đó, một số thị trường Đông Âu có thêm tùy chọn động cơ diesel truyền thống hoặc động cơ xăng tăng áp 2.4L.
Việc bổ sung các phiên bản mới cho thấy Toyota tiếp tục duy trì chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời củng cố vị thế của Land Cruiser trong phân khúc SUV off-road cỡ lớn tại châu Âu.
