Hiện tại, Wuling chưa công bố giá bán. Nhưng một số tư vấn bán hàng đã nhận đặt cọc xe với giá dự kiến 269 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 329 triệu đồng cho bản cao cấp. Những người đặt mua tiên phong sẽ được hưởng chính sách ưu đãi trừ 12 triệu đồng tiền mặt và tặng kèm bộ sạc 7 kW trị giá 13,5 triệu đồng.
Khác với kiểu dáng vuông vức, có phần cứng nhắc của phiên bản trước, Wuling Macaron mới đã chuyển mình theo phong cách thiết kế bo tròn và thanh thoát hơn. Các đường nét góc cạnh được triệt tiêu, thay vào đó là những mảng khối mềm mại trải dài từ phần đầu đến đuôi xe. Điểm nhấn đáng chú ý nằm ở hệ thống đèn chiếu sáng định vị và cụm đèn hậu với đồ họa LED 3D, giúp xe có diện mạo hiện đại, dễ tiếp cận hơn với nhóm khách hàng trẻ tuổi và phái đẹp.
Theo dữ liệu từ nhà sản xuất, phiên bản 5 cửa sở hữu chiều dài tổng thể đạt 3.256 mm và chiều dài cơ sở 2.190 mm. So với đời cũ, các thông số này tăng thêm lần lượt 192 mm và 180 mm. Việc nới rộng kích thước giúp không gian nội thất 4 chỗ ngồi trở nên thực dụng hơn, đặc biệt là sự thuận tiện cho hành khách ra vào hàng ghế sau – vốn là điểm hạn chế của các dòng xe 3 cửa trước đây. Hàng ghế thứ hai vẫn duy trì khả năng gập linh hoạt tỷ lệ 50:50 để tối ưu dung tích chứa đồ khi cần thiết.
Nội thất của Macaron mới có sự phân hóa mạnh mẽ giữa các cấp độ trang bị. Ở phiên bản tiêu chuẩn, không gian cabin đi theo hướng tối giản khi chỉ sở hữu một màn hình hiển thị thông số sau vô lăng. Trong khi đó, bản cao cấp mang đến trải nghiệm công nghệ hoàn chỉnh hơn với cụm màn hình kép, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình giải trí trung tâm 8 inch, đáp ứng tốt hơn nhu cầu giải trí và hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành.
Về khả năng vận hành, Wuling Macaron được trang bị động cơ điện cho công suất khoảng 40 mã lực, mức thông số phù hợp cho nhu cầu di chuyển đô thị. Tầm hoạt động của xe có sự khác biệt giữa các gói pin: phiên bản tiêu chuẩn đạt tối đa 205 km, trong khi bản cao cấp nhất có thể di chuyển quãng đường lên tới 300 km sau một lần sạc đầy.
Điểm nâng cấp đáng giá nhất chính là việc tích hợp cổng sạc nhanh DC, cho phép nạp pin từ 30% lên 80% chỉ trong 35 phút. Nếu sử dụng sạc AC, xe mất khoảng 3,5 giờ để đầy pin. 
