Lấy cảm hứng từ Vision Neue Klasse, nhưng thực tế hơn
BMW i3 2027 được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse – triết lý từng xuất hiện trên concept Vision Neue Klasse năm 2023. Tuy nhiên, nếu bản concept gây ấn tượng với những chi tiết táo bạo như lưới tản nhiệt “quả thận” cỡ lớn phát sáng liền mạch cùng cụm đèn LED, thì phiên bản thương mại dường như đã được tiết chế để phù hợp hơn với một mẫu sedan cỡ trung.
Các hình ảnh nguyên mẫu ngụy trang và bản dựng mới cho thấy i3 sẽ sở hữu cụm lưới tản nhiệt nhỏ gọn, thanh mảnh hơn, kết hợp cùng đèn pha LED mỏng – mang lại diện mạo hiện đại nhưng không quá “gây sốc” như concept.
Phần đầu xe nổi bật với cản trước thiết kế sắc sảo, bổ sung các chi tiết ốp đen bóng tạo điểm nhấn thể thao. Thân xe khác biệt đáng kể so với 3-Series hiện tại nhờ đường gân vai tách lớp và tay nắm cửa ẩn, giúp tổng thể mượt mà, tối giản và mang hơi hướng tương lai.
Ở phía sau, thiết kế đèn hậu vẫn còn là ẩn số. Tuy nhiên, nhiều khả năng cụm đèn này sẽ nhỏ hơn đáng kể so với concept, thiên về phong cách gọn gàng, thực dụng hơn là phô diễn công nghệ.
Nội thất “lột xác” với Panoramic iDrive
Không chỉ thay đổi bên ngoài, BMW i3 2027 hứa hẹn mang đến cuộc cách mạng thực sự trong khoang lái. Những ai quen với phong cách buồng lái truyền thống của 3-Series có thể sẽ bất ngờ trước cách BMW tái định nghĩa trải nghiệm người lái.
Trung tâm nội thất là hệ thống Panoramic iDrive thế hệ mới. Cụm đồng hồ kỹ thuật số truyền thống được thay thế bằng dải hiển thị kéo dài dưới chân kính lái, trong khi màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn đảm nhiệm hầu hết chức năng điều khiển. Toàn bộ hệ thống vận hành trên nền tảng phần mềm mới nhất của BMW, hướng đến trải nghiệm số hóa toàn diện.
Thiết kế bảng táp-lô theo phương ngang, tối giản nút bấm vật lý, tập trung vào giao diện trực quan – đúng tinh thần của kỷ nguyên xe điện.
Nền tảng Neue Klasse, công nghệ điện thế hệ mới
BMW i3 2027 sẽ sử dụng nền tảng xe điện Neue Klasse – kiến trúc cũng được áp dụng trên iX3 thế hệ thứ hai. Đáng chú ý, mẫu i3 này không thay thế hoàn toàn 3-Series động cơ đốt trong. BMW xác nhận thế hệ 3-Series mới chạy xăng/dầu vẫn sẽ tiếp tục phát triển trên nền tảng CLAR cải tiến.
Về sức mạnh, i3 dự kiến trang bị mô-tơ điện và công nghệ pin thế hệ thứ sáu của BMW, đi kèm hệ thống điện 800V – cho khả năng sạc nhanh và tối ưu hiệu suất.
Một trong những phiên bản đầu tiên có thể là i3 50 xDrive với công suất khoảng 463 mã lực, tiệm cận BMW M3 hiện tại. Ngoài ra, hãng xe Đức cũng được cho là đang phát triển phiên bản hiệu năng cao iM3 thuần điện với bốn mô-tơ, công suất có thể lên tới 1.000 mã lực, thậm chí tích hợp âm thanh mô phỏng kiểu V10 nhằm tăng cảm xúc vận hành.
Bước ngoặt cho dòng 3-Series
Sự xuất hiện của BMW i3 2027 đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của dòng 3-Series – một trong những biểu tượng thành công nhất của thương hiệu Đức. Với thiết kế mới mẻ, công nghệ đột phá và hiệu suất đầy hứa hẹn, i3 nhiều khả năng sẽ trở thành quân bài chiến lược của BMW trong phân khúc sedan điện hạng sang toàn cầu giai đoạn 2027 trở đi.
