Những hình ảnh chạy thử nghiệm tại Châu Âu và các bản dựng đồ họa mới nhất cho thấy mẫu xe này sẽ rũ bỏ hình ảnh SUV quen thuộc để chuyển thành mẫu xe gầm cao với phong cách thiết kế hiện đại. Đây là bước đi chiến lược của Range Rover trong lộ trình điện hóa dải sản phẩm, biến Velar trở thành đại diện tiên phong cho sự kết hợp giữa tính sang trọng đặc trưng và công nghệ tương lai.
Dựa trên hình ảnh dựng kỹ thuật số của Nikita Chuyko cho thấy, diện mạo của Range Rover Velar thế hệ mới gây bất ngờ khi sở hữu trọng tâm thấp và thân xe kéo dài, mang hơi hướng của các dòng xe fastback thay vì cấu trúc hình khối của SUV địa hình. Ở phần đầu xe, các chi tiết nhận diện thương hiệu vẫn được giữ lại một cách tinh tế với cụm đèn LED thanh mảnh và lưới tản nhiệt thu nhỏ, tạo nên cái nhìn sắc sảo và liền mạch. Sự thay đổi đáng kể nhất nằm ở phần thân xe được hạ thấp rõ rệt, hướng đi được đánh giá là hợp lý với mẫu xe vốn tập trung vào trải nghiệm đô thị hơn là khả năng chinh phục địa hình phức tạp.
Tại khu vực phía sau, mẫu xe mới gây chú ý với phần đuôi ngắn và kính chắn gió sau có độ dốc lớn, tạo nên đường cong mượt mà từ nóc xe xuống cản sau. Hệ thống đèn hậu LED mảnh kết hợp cùng phần cản sau sơn đen không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp tối ưu hóa tính khí động học cho xe. Cách tiếp cận thiết kế này cho thấy Range Rover đang ưu tiên tối đa việc giảm lực cản không khí, yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất vận hành cho các dòng xe điện cao cấp.
Khác với các thế hệ tiền nhiệm, Velar tương lai sẽ được phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc mô-đun điện hóa (EMA), đánh dấu việc loại bỏ hoàn toàn các cấu hình động cơ đốt trong. Theo các nguồn tin kỹ thuật, xe dự kiến sẽ được trang bị bộ pin có dung lượng 117 kWh, tương đương thông số trên mẫu Range Rover Electric sắp ra mắt. Việc sử dụng bộ pin dung lượng lớn trên khung gầm chuyên dụng cho xe điện hứa hẹn mang lại tầm hoạt động ấn tượng, đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của phân khúc khách hàng hạng sang.
Bên cạnh bộ pin công suất lớn, các kỹ sư của Land Rover đang tập trung tinh chỉnh hệ thống quản lý năng lượng để đảm bảo khả năng tăng tốc và hiệu suất vận hành không thua kém, thậm chí là vượt trội so với các phiên bản động cơ xăng và dầu trước đây. Sự chuyển dịch sang nền tảng thuần điện không chỉ giúp Velar giảm thiểu phát thải mà còn tạo ra không gian nội thất tối ưu hơn nhờ lược bỏ được các thành phần cơ khí phức tạp của hệ thống truyền động truyền thống. 
