Theo đó, thiết kế RAV4 Electric được mô phỏng như sự kết hợp giữa phong cách mạnh mẽ của RAV4 Hybrid/PHEV hiện tại và những đường nét hiện đại, táo bạo từ dòng xe điện bZ của Toyota. Ngoại thất vẫn giữ chất SUV đô thị với kiểu dáng gọn gàng, vững chãi, nhưng bổ sung thêm các chi tiết tương lai như cụm đèn LED mảnh, mặt ca-lăng khép kín và hốc gió tinh giản – những đặc trưng thường thấy trên các mẫu EV.
Bên trong khoang nội thất, bản phác họa cho thấy sẽ không có quá nhiều thay đổi so với RAV4 thế hệ hiện tại, ngoại trừ một màn hình trung tâm dựng dọc, tương tự như cách Tesla hay Ford đang áp dụng. Màu sắc và chất liệu nội thất cũng được dự đoán sẽ cao cấp hơn, với các phối màu hiện đại và tinh tế.
Điều đáng chú ý là ý tưởng về một RAV4 chạy điện hoàn toàn không phải quá xa vời. Trong quá khứ, Toyota từng ra mắt hai thế hệ RAV4 EV, đặc biệt là phiên bản hợp tác cùng Tesla từ năm 2012 đến 2014. Hiện nay, hãng đang phân phối dòng xe điện bZ tại thị trường Bắc Mỹ và chuẩn bị mở rộng danh mục với các mẫu như bZ Woodland hay C-HR EV.
Toyota RAV4 Electric 2027 có thể được định vị cao hơn phiên bản plug-in hybrid (PHEV), với công suất ước tính khoảng 400 mã lực – trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E và Kia EV5 trong phân khúc SUV điện tầm trung.
Sự xuất hiện của mẫu xe này sẽ càng củng cố vị thế của Toyota trên thị trường crossover. Đáng nói, dù đã bước sang năm thứ 7, RAV4 thế hệ hiện tại (XA50) vẫn đạt doanh số kỷ lục hơn 479.000 xe tại Mỹ trong năm qua – một con số vượt qua cả mức cao nhất trước đó là 475.000 xe. Điều này cho thấy sức hút bền vững của mẫu SUV này và kỳ vọng lớn vào phiên bản kế nhiệm.
