Sự việc xảy ra vào ngày 30/9 tại thành phố Uy Hải. Theo thông tin được xác nhận, anh Li Xiaoshuang – chủ sở hữu chiếc SU7 màu xanh nhạt – đã đỗ xe bên ngoài một cửa hàng. Khi đang ở trong tiệm cùng một người phụ nữ, anh phát hiện chiếc xe bắt đầu tự di chuyển về phía trước dù không có ai trên xe. Anh lập tức chạy ra ngoài đuổi theo chiếc xe.
Sau khi liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của Xiaomi, anh Li được thông báo rằng hệ thống xe đã nhận được một lệnh đỗ xe từ xa gửi từ thiết bị có tên “iPhone 16.2”. Tuy nhiên, anh Li phủ nhận việc sử dụng iPhone đời mới và cho biết không hề thao tác điện thoại vào thời điểm xảy ra sự cố.
Sau quá trình điều tra kỹ thuật, Xiaomi làm rõ rằng “iPhone 16.2” là mã định danh nội bộ của Apple dành cho thiết bị iPhone 15 Pro Max mà anh Li đang sử dụng. Đồng thời, chiếc iPhone của người phụ nữ đi cùng – một chiếc iPhone 16 Pro – cũng được nhận diện bởi hệ thống xe với mã “17.1”.
Dữ liệu từ hệ thống xe và nhật ký hoạt động của điện thoại cho thấy lệnh đỗ xe từ xa đã được gửi đến xe đúng thời điểm xảy ra sự cố, và mọi chức năng của xe hoạt động đúng quy trình. Xiaomi đã công khai xin lỗi vì hiểu lầm ban đầu và cảm ơn chủ xe đã hợp tác trong quá trình xác minh. Anh Li cũng xác nhận lại kết luận của hãng sau khi xem xét dữ liệu chi tiết và kêu gọi cộng đồng mạng ngừng lan truyền các thông tin sai lệch về lỗi kỹ thuật hoặc xe bị hack.
Câu hỏi còn lại là: vì sao lệnh điều khiển từ xa lại được gửi đi khi người dùng không cố ý? Xiaomi cho biết nguyên nhân nhiều khả năng đến từ việc ứng dụng điều khiển xe trên iPhone hoặc trợ lý giọng nói đã bị kích hoạt vô tình.
Sự cố này một lần nữa đặt ra câu hỏi về tính an toàn của các tính năng điều khiển từ xa trên xe điện hiện đại. Khi ô tô ngày càng tích hợp nhiều công nghệ kết nối, các hãng xe cần có biện pháp bảo mật chặt chẽ hơn để ngăn chặn những tình huống ngoài ý muốn – dù chỉ đến từ một cú chạm nhầm hoặc lệnh thoại không chủ đích.
