VinFast VF 9 phá vỡ quy luật “xe sang phải có mức giá trên trời” khi sở hữu đầy đủ tiện nghi cao cấp kèm chi phí hợp lý chưa từng có.
SUV hưởng thụ cho “chủ tịch”
“Nhìn kiểu dáng bệ vệ của VF 9 thôi đã đủ mê mẩn rồi. Tôi thích chiếc xe ngay từ khi VinFast công bố hình ảnh thiết kế”, Từ Chương (một chủ xe tại Bắc Ninh) cho biết, anh “đổ” ngoại hình của mẫu E-SUV ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Đây cũng là ấn tượng đầu tiên của nhiều chủ xe và chuyên gia về VF 9. “Rất to, rất hoành tráng, rất chủ tịch”, reviewrer kênh Mê xe nhận xét. Sự sang trọng không chỉ đến từ thiết kế lấy cảm hứng từ du thuyền hạng sang mà còn từ những chi tiết nhỏ nhưng đắt giá như cánh cửa dày, nặng, đóng chắc nịch cùng tùy chọn cửa hít hiện đại.
Đi cùng thiết kế ăn tiền, nội thất của VF 9 còn mang đến cảm giác hưởng thụ cho mọi chủ xe. Đặc biệt là hàng ghế thứ hai, được xem là nơi nghỉ ngơi riêng tư cho mọi hành trình. Với trục cơ sở dài, không gian hàng 2 cực kỳ rộng rãi, tạo ra sự riêng tư cần thiết giữa hành khách và người lái. Đặc biệt, với tùy chọn ghế cơ trưởng, người ngồi sau sẽ có một trải nghiệm xứng tầm “ông chủ” thực thụ với ghế tích hợp sưởi, làm mát, massage và có sạc không dây trên bệ tì tay.
“VF 9 xuyên Việt thật sự vô cùng thoải mái và an tâm, nhà tôi có 3 nhóc nhỏ ngồi sau tha hồ nghịch ngợm, nghỉ ngơi”, anh Trần Hưởng, một chủ xe VF 9, chia sẻ sau hành trình xuyên Việt của mình. Anh cũng cho rằng khả năng cách âm của VF 9 tốt, tách biệt gần như hoàn toàn với môi trường ồn ào bên ngoài.
Nếu không gian “đầy hưởng thụ” là điểm vợ con anh ưng nhất, thì hiệu năng vận hành của VF 9 là điểm chinh phục người cầm lái là anh. Với hai động cơ điện cho tổng công suất lên tới 402 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm, VF 9 mang lại sự phấn khích mà vị chủ xe chưa từng được trải nghiệm.
“VF 9 tăng tốc rất nhẹ nhàng và có độ bốc. Sức mạnh của xe tương đương với các cỗ máy V8 trên xe xăng truyền thống. Điều này rất khó tin với một chiếc xe trong tầm giá của VF 9”, anh Hưởng nhận xét.
“Món ngon” đáng giá bậc nhất phân khúc
Thông thường, một chiếc SUV cỡ lớn sang trọng, mạnh mẽ thường đi kèm với chi phí sở hữu và vận hành đắt đỏ. Tuy nhiên, VF 9 lại chứng minh điều ngược lại khi đang là một trong những lựa chọn thông minh và hợp lý nhất trên thị trường hiện nay.
Nhờ các chương trình ưu đãi hiện hành từ VinFast cùng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện, khách hàng tiết kiệm được một khoản đáng kể chi phí sở hữu xe. Cụ thể, chủ xe mua VF 9 được giảm trực tiếp 4% vào giá bán, được ưu đãi thêm 100 triệu đồng khi đổi từ xe xăng sang xe điện và được tặng thêm 70 triệu đồng nếu đăng ký xe tại Hà Nội, TP.HCM. Chưa kể, nếu xuất hóa đơn trong tháng 10/2025, chủ xe còn nhận thêm một chiếc xe máy điện Vero X (có thể quy đổi thành tiền mặt). Như vậy, một chiếc VF 9 Eco lăn bánh tại Hà Nội chỉ có chi phí khoảng 1,3 tỷ đồng.
Ở mức giá này, VF 9 gần như không có đối thủ xe xăng cạnh tranh xứng tầm. Để sở hữu một chiếc xe “full-size” với những trang bị và hiệu năng như VF 9, người dùng thường phải chi ít nhất 3-5 tỷ đồng.
Hiện tại VF 9 cũng như các dòng xe VinFast khác còn được hưởng đặc quyền sạc miễn phí tại trạm công cộng của VinFast trong 2 năm (áp dụng đến hết 30/06/2027). Ưu đãi này cực kỳ giá trị nếu so với xe xăng. Việc vận hành xe với chi phí 0 đồng nhiên liệu có thể giúp chủ xe tiết kiệm cả trăm triệu đồng tiền nhiên liệu so với việc sử dụng xe động cơ đốt trong.
Thêm vào đó, chủ xe VF 9 còn tận hưởng loạt đặc quyền khác về dịch vụ hậu mãi hàng đầu của VinFast như chính sách bảo hành 10 năm/200.000 km, dịch vụ sửa chữa lưu động, cứu hộ miễn phí tại hệ thống 300 xưởng dịch vụ rộng khắp, cùng hạ tầng 150.000 cổng sạc phủ kín 34 tỉnh thành. Đây là điểm mạnh “khó cưỡng” đối với những khách hàng tìm kiếm trải nghiệm yên tâm tuyệt đối khi dùng xe.
TH (Tuoitrethudo)
