Theo một số nguồn tin, mẫu SUV hoàn toàn mới Toyota Land Cruiser FJ sẽ được giới thiệu trong một sự kiện riêng dành cho báo chí vào ngày 20/10/2025.
Sau đó xe sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào 5 giờ sáng ngày 21/10 theo giờ Nhật Bản, đánh dấu sự trở lại của một dòng xe việt dã được chờ đợi nhất trong nhiều năm qua.
Toyota Land Cruiser FJ mới sẽ được sản xuất tại Thái Lan, sau đó xuất khẩu sang Nhật Bản. Đây là điều hiếm thấy trong lịch sử sản xuất xe của Toyota. Lịch mở bán tại thị trường nội địa Nhật Bản được cho là rơi vào giữa năm 2026. Việc đặt dây chuyền sản xuất tại Thái Lan càng củng cố khả năng Land Cruiser FJ sẽ dùng chung nền tảng khung gầm với mẫu bán tải Hilux Champ, vốn cũng được phát triển cho mục tiêu linh hoạt, dễ tùy biến và chi phí thấp.
Từ lâu, cộng đồng yêu xe địa hình đã gọi mẫu xe này là “tiểu Land Cruiser”, bởi nó được xem là sự kế thừa tinh thần của dòng FJ Cruiser nổi tiếng. Kể từ khi Toyota hé lộ bức ảnh “úp mở” duy nhất về chiếc SUV này hồi tháng 8/2023, hãng gần như giữ kín mọi thông tin kỹ thuật. Điều đó càng khiến giới hâm mộ háo hức, khi nhiều người tin rằng đây chính là sự hồi sinh của FJ Cruiser huyền thoại, được tái sinh theo hướng hiện đại và dễ tiếp cận hơn.
Những hình ảnh rò rỉ từ bằng sáng chế thiết kế cho thấy Toyota Land Cruiser FJ 2026 có kiểu dáng vuông vức, thực dụng và đậm chất off-road. Xe sử dụng thiết kế 5 cửa, phần đầu gọn gàng với cụm đèn LED tròn đặc trưng, vè bánh xe phồng lớn, cột C dày và đuôi xe dựng đứng gần như vuông góc.
Đáng chú ý, xe có lốp dự phòng cỡ lớn gắn trên cửa sau, đây là một chi tiết biểu tượng trên các dòng Land Cruiser cổ điển. Toàn bộ phần thân dưới xe được ốp nhựa đen không sơn, bao quanh từ cản trước đến vè bánh và ốp hông, vừa tăng độ bền khi di chuyển off-road, vừa mang phong cách xe việt dã cổ điển.
Theo một số nguồn tin, Land Cruiser FJ mới có chiều dài khoảng 4.500 mm, tức là nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, tương đương Ford Bronco Sport hay Suzuki Jimny 5 cửa, nhưng có kích thước lớn hơn đôi chút, phù hợp với cấu trúc khung rời.
Khác với hai đàn anh Land Cruiser Prado và Land Cruiser 300 Series sử dụng nền tảng TNGA-F cao cấp, Land Cruiser FJ được cho là dựa trên khung gầm IMV-0, loại khung rời hình thang tương tự Hilux và Fortuner thế hệ mới.
Việc dùng khung rời giúp mẫu SUV này có khả năng chịu tải và vượt địa hình tốt hơn, trong khi vẫn dễ dàng chia sẻ linh kiện và dây chuyền sản xuất với các mẫu xe bán tải của Toyota. Đây được xem là hướng đi hợp lý, khi hãng muốn phát triển một dòng Land Cruiser mới có giá dễ tiếp cận hơn, hướng đến người dùng trẻ và thích khám phá.
Về hệ truyền động, Toyota Land Cruiser FJ 2026 được dự đoán có hai tùy chọn động cơ là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.7L và động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L, loại đang được sử dụng trên Prado, Hilux và Fortuner.
Bản máy xăng có thể đi kèm hộp số tự động 6 cấp, trong khi bản máy dầu dự kiến dùng hộp số tự động 8 cấp. Dù là phiên bản nào, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4WD) vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên xe.
Ngoài Nhật Bản, Toyota Land Cruiser FJ 2026 dự kiến sẽ được mở bán tại nhiều quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Thái Lan, Philippines và Indonesia. Đây đều là những thị trường yêu thích dòng xe khung gầm rời.
TH (Tuoitrethudo)
