Sau loạt phiên bản Ninja 2026 ra mắt trong thời gian qua, Kawasaki tiếp tục mở rộng danh mục bằng việc giới thiệu Ninja ZX-10R 2026 – mẫu sportbike chủ lực từng giành nhiều chiến thắng tại WSBK.
Phiên bản mới được hãng gọi là “bước tiến hóa tiếp theo” của dòng xe, dù không tập trung tăng công suất mà chú trọng cải thiện tính khí động học và trải nghiệm vận hành.
Ninja ZX-10R 2026 vẫn sở hữu khung nhôm đôi và gắp sau bằng nhôm, kết hợp động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 998cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ nay có thêm cảm biến O2 thứ hai nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5+ mới nhất.
Hệ thống treo Showa vẫn được giữ lại, song khung gầm được tinh chỉnh nhằm tăng độ ổn định khi vào cua. Hệ thống phanh Brembo hiệu suất cao, mâm đúc đi kèm lốp Bridgestone Battlax RS12 mang lại khả năng bám đường tốt hơn. Xe có 7 chế độ lái, gồm 3 thiết lập sẵn và 4 tùy chỉnh theo người dùng.
Thiết kế thân xe là thay đổi đáng chú ý nhất. Ninja ZX-10R 2026 có cánh gió khí động học mới giúp tăng lực ép xuống tới 25%, cùng cụm đèn pha LED hoàn toàn mới và hốc hút gió tái định vị để tối ưu lưu lượng khí nạp.
Xe được trang bị màn hình TFT 5 inch cỡ lớn, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, dẫn đường từng chặng và ra lệnh bằng giọng nói. Đây đều là những tiện ích lần đầu xuất hiện trên dòng ZX-10R.
Kawasaki sẽ bán ra hai phiên bản ZX-10R và ZX-10RR từ đầu năm 2026. ZX-10R có các tùy chọn màu xanh, xanh lá, đen, xám mờ, trong khi ZX-10RR nổi bật với tông xanh chanh đặc trưng. Giá bán chính thức của xe hiện vẫn chưa được công bố.
TH (Tuoitrethudo)
