Kể từ khi ra mắt, Toyota Yaris Cross luôn được đánh giá là một trong những mẫu xe có thiết kế thời trang và hài hòa nhất của Toyota. Kiểu dáng gọn gàng, thanh thoát và hiện đại giúp mẫu crossover cỡ nhỏ này ghi điểm với người dùng đô thị.
Tuy nhiên, bản dựng mới từ Kleber Silva (nghệ danh KDesign AG trên Behance) đã mở ra một góc nhìn hoàn toàn khác: Yaris Cross hoàn toàn có thể trở thành một chiếc pickup thể thao mà không bị “lạc nhịp” trong thế giới của Hilux hay Tacoma.
Trong bản thiết kế, Kleber Silva sử dụng toàn bộ phần đầu xe của Yaris Cross – bao gồm lưới tản nhiệt, cụm đèn pha và cản trước – và “ghép” vào thân một chiếc bán tải cỡ nhỏ. Kết quả mang lại một tổng thể mới mẻ, góc cạnh hơn nhưng vẫn giữ được dấu ấn của Yaris.
Bộ mâm xe gốc cũng được giữ lại, nhưng đi kèm với bộ lốp địa hình to bản hơn để phù hợp với vai trò bán tải. Phần đuôi xe được thiết kế lại hoàn toàn với cụm đèn hậu mở rộng sang hai bên và cửa thùng thiết kế tối giản, mạnh mẽ. Các chi tiết nhựa đen dày dặn phía dưới thân xe giúp chiếc bán tải trở nên nam tính và cơ bắp hơn.
Đáng chú ý, nội thất không có sự thay đổi nào – vẫn là khoang cabin hiện đại vốn có của Yaris Cross.
Dù đây chỉ là bản dựng ý tưởng, nhưng câu hỏi được đặt ra là: liệu Toyota có thể hiện thực hóa một mẫu bán tải dựa trên Yaris Cross?
Về nền tảng, rõ ràng khung gầm hiện tại của Yaris Cross không phù hợp cho tải trọng và kết cấu của một chiếc pickup. Nếu Toyota muốn biến ý tưởng này thành hiện thực, nhiều khả năng họ sẽ phải sử dụng nền tảng IMV vốn đang được dùng cho Hilux, hoặc phát triển phiên bản điện hóa, tương tự như hướng đi của Hilux thế hệ mới.
Một điểm thú vị khác là cách đặt tên. Thuật ngữ “Cross” trong Yaris Cross mang ý nghĩa đây là phiên bản crossover của Yaris, vì vậy khi gắn thêm từ “pickup” phía sau sẽ gây cảm giác kỳ cục. “Yaris Truck” nghe có vẻ hợp lý hơn, nhưng lại thiếu đi yếu tố nhận diện thương hiệu vốn có.
Dẫu sao, đây cũng là một bài thử thú vị cho trí tưởng tượng và xu hướng thiết kế đa dụng trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
