Xiaomi vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện SU7, với hàng loạt thay đổi đáng chú ý về hệ truyền động, công nghệ pin và trang bị an toàn.
Phiên bản mới này được kỳ vọng tiếp tục duy trì sức hút của SU7 trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt tại thị trường xe điện Trung Quốc.
Theo công bố từ Xiaomi, dòng SU7 2026 đã được nhận đặt cọc với giá khởi điểm 229.900 NDT (862,98 triệu VNĐ). Xe dự kiến được bàn giao từ tháng 4/2026. So với thế hệ trước, mức giá mới tăng nhẹ từ 1.400 đến 2.000 USD (36,76 – 52,5 triệu VNĐ), tùy phiên bản. Đáng chú ý, hãng áp dụng chính sách ưu đãi cho khách hàng cũ đã đặt xe nhưng chưa nhận bàn giao được nâng cấp lên phiên bản 2026 trước đêm 10/1 mà vẫn giữ nguyên các ưu đãi về thuế cũng như quyền ưu tiên sản xuất.
Về thiết kế, Xiaomi SU7 2026 chỉ được tinh chỉnh nhẹ nhằm tối ưu hiệu quả vận hành. Lưới tản nhiệt phía trước được cải tiến để tăng khả năng làm mát, đồng thời xe được bổ sung màu sơn xanh Capri mới. Một thay đổi đáng chú ý là cấu hình lốp, khi bánh sau trên tất cả các phiên bản nay có bề rộng lớn hơn bánh trước nhằm cải thiện độ bám đường. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với kẹp phanh cố định bốn piston cho bánh trước, trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Nâng cấp đáng giá nhất nằm ở “trái tim” của SU7 khi toàn bộ dải sản phẩm được trang bị động cơ V6s Plus mới thay cho dòng V6 cũ. Sự thay đổi này đẩy công suất của bản Standard và Pro lên mức 320 mã lực, trong khi phiên bản Max đạt con số ấn tượng 690 mã lực. Đi cùng với sức mạnh là nền tảng điện áp được nâng cấp lên mức 752V cho các bản thấp và tiệm cận 900V đối với bản Max. Cải tiến này cho phép SU7 Max đạt tốc độ sạc thần tốc, chỉ cần 15 phút nạp điện để đi thêm quãng đường từ 510 km đến 670 km. Riêng phiên bản Pro ghi nhận tầm hoạt động lên tới 902 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC.
Không chỉ dừng lại ở sức mạnh động cơ, trải nghiệm lái của người dùng cũng được nâng tầm khi hệ thống treo khí nén buồng đôi kết hợp giảm chấn CDC đã trở thành trang bị tiêu chuẩn từ bản Pro trở lên. Bên trong khoang lái, vô lăng thiết kế mới cùng tùy chọn nội thất màu Đen Đậm mang lại cảm giác thể thao và sang trọng hơn. Xiaomi cũng thể hiện quyết tâm dẫn đầu về công nghệ hỗ trợ lái khi trang bị tiêu chuẩn hệ thống LiDAR cho mọi phiên bản, đồng thời nâng sức mạnh tính toán lên mức 700 TOPS, đi kèm hệ thống hỗ trợ lái Xiaomi HAD thế hệ mới nhất.
Về khía cạnh an toàn, SU7 2026 cũng được gia cố vững chắc hơn với cấu trúc thân xe sử dụng thép dập nóng 2.200 MPa tại các vị trí trọng yếu. Số lượng túi khí cũng được nâng từ 7 lên 9 túi để bảo vệ tối đa hành khách. Đáng chú ý, một hệ thống nguồn điện dự phòng riêng biệt đã được tích hợp cho khóa cửa, đảm bảo người dùng luôn có thể mở xe trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi hệ thống điện chính gặp sự cố.
TH (Tuoitrethudo)
