Triton Street được phát triển trên nền tảng thân xe Mega Cab, nằm giữa hai biến thể Single Cab và Double Cab. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là phần đầu xe mới với lưới tản nhiệt tổ ong sơn cùng màu thân xe, cản trước hầm hố tích hợp ốp gầm đen bản lớn, và các khe hút gió được tinh chỉnh. Thiết kế tổng thể mang hơi hướng góc cạnh, hiện đại, có phần gợi nhớ đến mũ giáp Stormtrooper trong phim Star Wars.
Là phiên bản hướng đến khách hàng chạy phố, Triton Street được trang bị mâm hợp kim 17 inch sơn đen, hệ thống treo tiêu chuẩn và đèn pha halogen. Xe không có đèn sương mù và chỉ cung cấp ba màu sơn: trắng, bạc và xám – kết hợp cùng các chi tiết sơn đen tương phản tạo điểm nhấn thể thao.
Mitsubishi không thực hiện thay đổi nào dưới nắp ca-pô. Triton Street vẫn sử dụng động cơ 2.4L diesel tăng áp, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 330 Nm, kết hợp hộp số sàn 6 cấp và dẫn động cầu sau. Xe không trang bị hệ dẫn động 4 bánh, nhưng vẫn có vi sai chống trượt chủ động – hỗ trợ kiểm soát lực kéo tốt hơn khi một bánh mất độ bám.
Dù là phiên bản tiêu chuẩn, Triton Street vẫn sở hữu một số trang bị tiện ích như: màn hình giải trí 10 inch, ghế nỉ, 3 túi khí, hệ thống âm thanh 2 loa, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và phanh giảm thiểu va chạm phía trước (FCM).
Tại Thái Lan, Mitsubishi Triton Street được phân phối với giá từ 649.000 Baht (tương đương khoảng 20.700 USD).
Việc Mitsubishi lựa chọn áp dụng thiết kế đầu xe mới cho riêng phiên bản Street tại Thái Lan làm dấy lên câu hỏi: Liệu đây có phải là bước thử nghiệm cho đợt facelift giữa vòng đời của Triton, hay chỉ là phiên bản giới hạn dành riêng cho thị trường nội địa?
Triton thế hệ hiện tại được ra mắt từ năm 2023. Nếu đúng chu kỳ, một bản nâng cấp lớn có thể xuất hiện vào năm 2027. Khi đó, những thay đổi về thiết kế và công nghệ có thể giúp Triton tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ như Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Isuzu D-Max, Mazda BT-50 hay Kia Tasman – những cái tên đang khiến phân khúc bán tải cỡ trung ngày càng sôi động.
