Bước sang năm 2026, thị trường xe sang Việt Nam được dự báo sẽ bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt khi nhiều thương hiệu đồng loạt tung sản phẩm mới.
Audi
Audi Việt Nam đang cho thấy tham vọng dẫn đầu khi công bố kế hoạch ra mắt tới 7 mẫu xe mới, trải rộng từ xe xăng truyền thống đến xe điện thuần pin.
Danh mục sản phẩm dự kiến gồm Q5 SUV, Q5 Sportback, Q3 SUV, Q3 Sportback, Q6 Sportback e-tron, A6 Sportback e-tron và S6 Sportback e-tron. Trong đó, Q5 SUV được xác định là mẫu xe chủ lực về doanh số, nhắm vào phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, nơi nhu cầu của nhóm khách hàng lần đầu tiếp cận xe sang đang tăng nhanh. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ quen thuộc như Mercedes-Benz GLC, Lexus NX, BMW X3 hay Volvo XC60.
Ở phân khúc thấp hơn, Q3 SUV có kích thước nhỏ gọn hơn, hướng tới nhóm khách hàng trẻ và đối đầu Volvo XC40. Trong khi đó, hai biến thể Sportback của Q3 và Q5 đóng vai trò “xe ngách”, phục vụ khách hàng ưu tiên thiết kế cá tính.
Đặc biệt, sự xuất hiện của bộ ba xe điện gồm: Q6 Sportback e-tron, A6 Sportback e-tron và S6 Sportback e-tron cho thấy hãng xe Đức đang dồn toàn lực cho kỷ nguyên xanh. Động thái này được củng cố mạnh mẽ bởi lộ trình giảm thuế nhập khẩu từ Hiệp định EVFTA, khi thuế suất ô tô từ EU về Việt Nam dự kiến chỉ còn khoảng 24% – 29%. Đây là lợi thế giúp Audi không chỉ bổ sung trang bị mà còn có thể tái thiết lập mặt bằng giá mới trước các đối thủ lắp ráp trong nước như Mercedes-Benz hay BMW.
Lexus
Ở phân khúc sedan hạng sang, Lexus đã sớm khởi động cuộc đua khi các đại lý trong nước bắt đầu nhận đặt cọc ES 2026 với ba phiên bản gồm: ES 350h Premium, ES 350h Luxury và ES 500e.
Hai phiên bản đầu tiên là ES 350h có mức giá tạm tính lần lượt là 2,36 tỷ đồng và 2,58 tỷ đồng. Hai bản này sử dụng chung cấu hình động cơ nhưng khác biệt về danh sách trang bị. Đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của biến thể thuần điện ES 500e với mức giá dự kiến khoảng 2,98 tỷ đồng. Theo kế hoạch, xe sẽ cập cảng vào khoảng tháng 5/2026 và bắt đầu bàn giao từ tháng 8 cùng năm.
Cung cấp sức mạnh cho bản ES 350h là hệ truyền động Hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng 2.5L và mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 243 mã lực. Trong khi đó, phiên bản ES 500e thuần điện được trang bị mô tơ điện cho công suất lên tới 338 mã lực cùng tầm hoạt động khoảng 402 km sau mỗi lần sạc đầy.
Với mức giá dự kiến dao động từ 2,36 đến 2,98 tỷ đồng, Lexus ES 2026 sẽ tạo ra áp lực cạnh tranh không nhỏ lên các đối thủ cùng phân khúc như BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class hay Volvo S90 trong thời gian tới.
BMW
Không đứng ngoài cuộc chơi, mới đây, BMW Việt Nam đã “mở bát” đầu năm bằng việc giới thiệu biến thể cao cấp nhất của dòng X3 tại thị trường trong nước. Đây được xem là lời đáp trả đanh thép dành cho Audi Q5 hay Mercedes-Benz GLC.
Với mức giá 2,899 tỷ đồng, phiên bản này không chỉ khác biệt bởi gói ngoại thất M Sport Pro đen bóng đầy cá tính mà còn sở hữu khối động cơ 258 mã lực mạnh mẽ vượt trội. Việc đa dạng hóa lựa chọn từ mức giá 2,299 tỷ đồng giúp X3 tiếp tục duy trì vị thế là một trong những mẫu xe đa dụng hạng sang có cảm giác lái tốt nhất phân khúc hiện nay.
Lotus
Một điểm nhấn thú vị khác của thị trường năm nay chính là sự xuất hiện chính thức của Lotus trong quý I/2026. Thương hiệu xe thể thao Anh quốc mang đến bộ ba Emira, Eletre và Emeya với mục tiêu nhắm thẳng vào phân khúc khách hàng của Porsche.
Từ dòng coupe động cơ đặt giữa truyền thống đến những mẫu SUV và sedan thuần điện hiệu năng cao, Lotus đang mang đến một làn gió mới lạ, đầy phấn khích cho những người yêu tốc độ tại Việt Nam. Sự góp mặt của Lotus không chỉ làm phong phú lựa chọn mà còn chứng tỏ Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các thương hiệu xe siêu sang và xe thể thao thế giới.
TH (Tuoitrethudo)
