Trong bối cảnh hạ tầng đô thị ngày càng chật chội, TwoZero nổi lên như một giải pháp di chuyển đầy tham vọng.
Được phát triển từ nền tảng của dòng xe đạp điện Frikar, TwoZero gây ấn tượng mạnh với cộng đồng công nghệ nhờ thiết kế khoang lái khép kín hoàn toàn. Với bộ khung nhôm vững chắc bao phủ bởi lớp vỏ polycarbonate trong suốt, phương tiện này trông giống như một chiếc “tàu vũ trụ thu nhỏ” lăn bánh trên phố. Thiết kế này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn bảo vệ người dùng tuyệt đối trước các tác động của thời tiết như mưa, tuyết hay gió bụi, trong khi vẫn đảm bảo tầm nhìn toàn cảnh cho người lái.
Mái che của TwoZero có thể mở lên cao, giúp việc ra vào xe thuận tiện sau khi làm quen. Điểm khác biệt nằm ở hệ thống thông gió tích hợp ngay trên mái, gồm quạt và bộ lọc không khí, giúp khoang lái luôn thoáng mát, đặc biệt hữu ích trong điều kiện nóng ẩm. Phía trước xe được trang bị cần gạt nước để hỗ trợ khi mưa hoặc tuyết rơi, đồng thời nhà sản xuất cung cấp tùy chọn lốp và vành dành cho mùa đông.
Bên trong, ghế ngồi và bàn đạp được thiết kế linh hoạt cho người lái có chiều cao từ 1,55m đến 2m với tư thế ngồi ngả lưng thoải mái. Ngoài ra, xe còn sở hữu khoang chứa đồ có khóa kín đáo, đáp ứng tốt nhu cầu chở thực phẩm hoặc đồ dùng cá nhân trong những chuyến đi ngắn quanh thành phố.
Dù mang kiểu dáng hầm hố của một phương tiện bốn bánh, TwoZero thực tế chỉ rộng hơn tay lái xe đạp thông thường một chút. Kích thước nhỏ gọn này cho phép xe len lỏi dễ dàng qua các con phố hẹp hoặc di chuyển an toàn trong làn đường dành riêng cho xe thô sơ. Cấu hình bốn bánh kết hợp cùng hệ thống treo độc lập giúp xe đạt độ cân bằng vượt trội, loại bỏ nỗi lo đổ ngã của xe hai bánh truyền thống. Để đảm bảo an toàn, mỗi bánh xe đều được trang bị phanh đĩa với hệ thống điều khiển riêng biệt cho phía trước và phía sau, mang lại khả năng kiểm soát tốc độ chính xác và tin cậy.
Xét về khía cạnh kinh tế, TwoZero tiêu thụ khoảng 15 Wh cho mỗi km. Với một lần sạc, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 60 km, tương đương mức điện năng chưa đến 1 kWh. Pin được thiết kế dạng mô-đun tháo rời, cho phép thay thế nhanh chỉ trong khoảng 20 giây, phù hợp với nhu cầu sử dụng liên tục trong ngày.
Hiện tại, nhóm phát triển đã bắt đầu khởi động chiến dịch thương mại hóa với kế hoạch sản xuất giới hạn 180 chiếc phiên bản Classic đầu tiên. TwoZero không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển, mà còn đại diện cho xu hướng sống xanh, tiết kiệm và cá nhân hóa. Nếu các đợt thử nghiệm diễn ra đúng kế hoạch, mẫu xe đạp điện độc đáo này sẽ chính thức ra mắt thị trường vào năm 2027, hứa hẹn trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho cư dân đô thị hiện đại.
TH (Tuoitrethudo)
