Dựa trên hình ảnh render của AutoYa, có thể thấy Mazda CX-5e được thiết kế theo hướng tối giản, cải tiến các chi tiết khí động học đặc trưng của dòng xe điện. Mặt trước loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống, thay bằng bề mặt kín liền khối với viền đen bóng và logo Mazda nổi bật chính giữa. Cụm đèn pha LED mảnh, sắc nét, kéo dài sang hai bên, tích hợp dải định vị tạo cảm giác hiện đại và liền mạch.
Bộ mâm hợp kim có thiết kế khí động học dạng cánh quạt 5 chấu kép, vừa mang tính thẩm mỹ vừa giúp giảm lực cản không khí – một đặc điểm quen thuộc trên các mẫu xe thuần điện. Các đường nét thân xe vẫn giữ tinh thần của CX-5 thế hệ mới, với dải gân chạy dọc thân xe sắc sảo, tay nắm cửa truyền thống và gương chiếu hậu sơn đen.
Không gian nội thất – được hé lộ phần nào ở hình nền phía sau – cho thấy CX-5e có thể trang bị màn hình siêu rộng kiểu CX-6e, bảng táp-lô đơn giản và vô lăng tinh chỉnh nhẹ, hướng đến sự tối giản nhưng hiện đại.
Mazda CX-5 bản thuần điện thực tế chưa được hãng xác nhận. Hiện tại, Mazda chỉ vừa ra mắt thế hệ CX-5 mới dùng động cơ đốt trong, đồng thời đang phát triển bản hybrid cho năm 2027. Tuy nhiên, ý tưởng về phiên bản điện hóa của CX-5 không phải không có cơ sở.
Mazda hiện đang hợp tác cùng Changan (Trung Quốc) để phát triển các mẫu xe điện như EZ-6 và EZ-60, vốn được tái định danh thành Mazda 6e và CX-6e cho thị trường châu Âu. Dù các mẫu này chưa được bán tại Mỹ, giới chuyên môn cho rằng Mazda hoàn toàn có thể phát triển một phiên bản CX-5 chạy điện dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ.
Nhóm AutoYa – đơn vị thực hiện bản dựng – đã dựa trên nền tảng thiết kế CX-6e, kết hợp với kiểu dáng quen thuộc của CX-5 để đưa ra phiên bản tưởng tượng này. Họ thậm chí còn giả định Mazda sẽ giữ kiểu dáng thân xe cũ nhằm đảm bảo nhận diện thương hiệu, đồng thời áp dụng cấu hình nội thất và bảng màu hiện đại.
