Điểm nhấn rõ rệt nhất ở phiên bản 2026 là lưới tản nhiệt hoàn toàn mới. Thiết kế “cánh” hai bên logo Toyota ở bản cũ đã bị loại bỏ, thay bằng mặt lưới tổ ong mở rộng và “nổi khối” nhờ phần viền nay được sơn cùng màu thân xe. Nhờ đó, phần đầu xe trông liền mạch và mạnh mẽ hơn.
Cùng với đó, logo GR được bố trí ở cả mặt trước, hai bên thân xe và đuôi xe – một cách định vị rõ ràng hơn cho dòng sản phẩm thể thao của Toyota. Ở phía dưới, các tấm ốp gầm trước và sau (skid plate) cũng được làm gọn gàng, bỏ đi chi tiết rườm rà, nhấn vào sự tối giản nhưng khỏe khoắn. Logo “Corolla Cross” phía sau chuyển từ màu chrome sang đen.
Đặc biệt, mui sơn đen trở thành trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản màu sơn, gồm trắng ngọc trai Platinum, xanh đậm Dark Turquoise và đỏ Mica Metallic.
Bên trong cabin, Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tiếp tục sử dụng tông đen chủ đạo nhưng được bổ sung các chi tiết chỉ đỏ trên bảng táp-lô và ốp cửa, thay cho chỉ trắng trước đó. Đây là sự nâng cấp nhỏ nhưng giúp tổng thể nội thất đồng nhất và đậm chất thể thao hơn.
Ghế ngồi được thiết kế thêm đường gân “xương sống” ở vùng lưng dưới, cùng logo GR thêu màu sắc nổi bật trên tựa đầu. Logo GR cũng được thêm vào chấu dưới của vô lăng – vị trí trước đây để trống – và ngay cả trên chìa khóa thông minh, thay thế cho dòng chữ “Corolla Cross”.
Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 vẫn sử dụng động cơ 1.8L 2ZR-FXE (chu trình Atkinson), sản sinh 98 mã lực và 142 Nm, kết hợp mô-tơ điện 72 mã lực và 163 Nm. Tổng công suất hệ thống đạt 122 mã lực, truyền động cầu trước thông qua hộp số E-CVT chuyên dụng cho hybrid.
Ngoài GR Sport, người dùng vẫn có thể chọn hai phiên bản khác là 1.8V và 1.8 HEV, sử dụng chung hệ truyền động nhưng không có các chi tiết ngoại thất và nội thất thể thao.
Dù có một số nâng cấp đáng kể về mặt thẩm mỹ và trải nghiệm người dùng, Toyota vẫn giữ nguyên giá bán cho Corolla Cross HEV GR Sport 2026 ở mức RM148.800 (khoảng 980 triệu đồng).
