Nissan Gravite được tinh chỉnh nhẹ về ngoại hình so với “người anh em” Triber. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt dạng tổ ong kích thước lớn hơn, kết hợp các hốc gió ngang viền chữ C dựng đứng và dải đèn LED ban ngày được điều chỉnh lại.
Phần thân xe gần như giữ nguyên thiết kế từ Triber, ngoại trừ bộ mâm hợp kim mới và bảng màu sơn bổ sung, trong đó có tông Forest Green lấy cảm hứng từ Nissan Patrol.
Ở phía sau, Gravite sở hữu cản sau mang phong cách khỏe khoắn hơn cùng dòng chữ “Gravite” đặt nổi bật trên cửa cốp. Phiên bản Launch Edition giới hạn 1.001 xe được nhận diện bằng các chi tiết màu cam và bộ decal riêng.
Dù chỉ dài 3.991 mm, Nissan Gravite vẫn bố trí 3 hàng ghế với cấu hình 7 chỗ tiêu chuẩn. Hàng ghế thứ ba có thể tháo rời hoàn toàn, giúp mở rộng dung tích khoang hành lý lên tối đa 625 lít khi cần.
Khoang nội thất gần như giữ nguyên từ Renault Triber, với màn hình giải trí 8 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch trên bản cao cấp. Phiên bản cao nhất còn trang bị camera hành trình kép, hệ thống âm thanh JBL, đèn viền nội thất, máy lọc không khí, đệm tựa cổ và giá nóc.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản gồm 6 túi khí và hệ thống cân bằng điện tử ESP.
Nissan Gravite sử dụng nền tảng CMF-A+ – nền tảng cũng đang áp dụng trên Magnite, Triber, Kwid và Kiger. Xe trang bị động cơ xăng 1.0L 3 xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh 71 mã lực và 96 Nm mô-men xoắn.
Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động EZ-Shift. Hiệu suất vận hành không phải trọng tâm, thay vào đó Gravite hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu xe gia đình giá rẻ, linh hoạt và tiết kiệm chi phí.
Giá bán là lợi thế lớn nhất của Gravite khi khởi điểm từ 565.000 rupee (khoảng 6.200 USD), thấp hơn cả Renault Triber. Phiên bản cao cấp nhất Tekna Launch Edition, đi kèm hộp số tự động và đầy đủ trang bị, có giá 893.500 rupee (khoảng 9.900 USD).
Với mức giá này, Gravite tiếp tục củng cố chiến lược “giá trị trên từng đồng tiền” mà Nissan đang theo đuổi tại Ấn Độ.
