Volkswagen vừa chính thức vượt mặt các đối thủ nặng ký như BYD, Toyota và Tesla để giành lại vị trí thương hiệu bán chạy nhất trong tháng 2 tại thị trường Trung Quốc.
Đây là tín hiệu khởi đầu cho một chiến dịch phản công mạnh mẽ của hãng xe Đức sau khi để BYD chấm dứt 15 năm thống trị vào năm 2023. Với chiến lược “Tại Trung Quốc, dành cho Trung Quốc”, Volkswagen đang đẩy nhanh tiến độ sản xuất ở mức tối đa, dự kiến cứ 2 tuần ra mắt một mẫu xe điện mới nhằm duy trì sức nóng và giành lại thị phần đã mất.
Tâm điểm trong làn sóng sản phẩm mới của Volkswagen chính là ID. Unyx 08, mẫu SUV điện cỡ lớn được phát triển dựa trên sự hợp tác chiến lược với hãng xe công nghệ Trung Quốc XPeng.
Được xem là mẫu xe điện tiên tiến nhất của thương hiệu Đức tại thị trường này, ID. Unyx 08 xây dựng trên kiến trúc điện 800V, cho phép sạc siêu nhanh từ 10% đến 80% chỉ trong vòng 20 phút. Xe thừa hưởng hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ L2 và khoang lái thông minh từ XPeng, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng khi kết hợp nền tảng cơ khí vững chắc của châu Âu với những giải pháp phần mềm hiện đại từ đối tác địa phương.
Nội thất của ID. Unyx 08 tạo nên sự khác biệt hoàn toàn so với ngôn ngữ thiết kế truyền thống của Volkswagen. Xe được trang bị bảng điều khiển với hệ thống màn hình kép gồm màn hình giải trí 14,96 inch và màn hình hiển thị thông tin 10,25 inch kéo dài.
Về vận hành, xe có hai tùy chọn động cơ. Phiên bản một mô-tơ công suất 308 mã lực và bản hai mô-tơ dẫn động bốn bánh đạt công suất 496 mã lực. Với cụm pin LFP dung lượng lên tới 95 kWh, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa 730 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC.
Dự án ID. Unyx 08 là minh chứng rõ nét cho khái niệm “Tốc độ Trung Quốc” mà Volkswagen đang theo đuổi, khi dòng xe đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền chỉ sau 24 tháng kể từ ngày ký kết hợp tác với XPeng. Mẫu xe này sẽ mở đường cho kế hoạch ra mắt 20 mẫu xe điện mới chỉ riêng trong năm nay. Theo lộ trình đã đặt ra, đến năm 2030, Volkswagen đặt mục tiêu giới thiệu tổng cộng 50 mẫu xe năng lượng mới tại thị trường tỷ dân để củng cố vị thế nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
ID. Unyx 08 được kỳ vọng sẽ là “ngòi nổ” thực sự giúp hãng cải thiện doanh số xe xanh. Mặc dù đã có sự bứt phá về doanh số trong tháng 2, Volkswagen vẫn phải đối mặt với áp lực rất lớn từ các thương hiệu nội địa đang phát triển không ngừng. Việc áp dụng quy trình nghiên cứu và ra mắt sản phẩm thần tốc như các hãng xe Trung Quốc cho thấy quyết tâm của thương hiệu Đức trong việc thích nghi và làm chủ cuộc chơi tại thị trường ô tô khốc liệt nhất hành tinh.
TH (Otoxemay)
