Tại đây, mẫu xe được phân phối với ba phiên bản gồm Cayenne Electric tiêu chuẩn, Cayenne S Electric và Cayenne Turbo Electric, với giá khởi điểm từ 6.850.000 Baht (tương đương 5,5 tỷ đồng).
Phiên bản cao cấp nhất Cayenne Turbo Electric được trang bị hệ dẫn động hai mô-tơ, cho công suất tối đa 857PS và có thể đạt tới 1.156 PS khi kích hoạt Launch Control. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Ở các phiên bản thấp hơn, Cayenne S Electric có công suất 544 PS (666 PS khi kích hoạt Launch Control), tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây. Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn có công suất 408 PS, có thể tăng lên 442 PS khi sử dụng Launch Control, với thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 4,8 giây.
Cả ba phiên bản đều sử dụng bộ pin dung lượng 113 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa từ 623 đến 653 km theo tiêu chuẩn WLTP. Xe được phát triển trên nền tảng điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC công suất lên tới 400 kW, cho phép sạc từ 10-80% trong chưa đầy 16 phút.
Bên cạnh đó, Cayenne Electric cũng là mẫu xe đầu tiên của Porsche hỗ trợ sạc không dây với công suất tối đa 11 kW. Hệ thống phanh tái tạo năng lượng có thể đạt công suất lên tới 600 kW, góp phần tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng.
Về vận hành, xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén, trong khi phiên bản Turbo đi kèm vi sai chống trượt PTV. Các tùy chọn khác gồm hệ thống đánh lái bánh sau và hệ thống treo chủ động.
Khoang nội thất được thiết kế hiện đại với màn hình đồng hồ OLED 14,25 inch và màn hình trung tâm dạng cong. Xe cũng có tùy chọn màn hình riêng cho hành khách phía trước, đồng thời vẫn duy trì các nút điều khiển vật lý cho hệ thống điều hòa và âm thanh.
Sự xuất hiện của Cayenne Electric tại Bangkok cho thấy Porsche đang đẩy mạnh chiến lược điện hóa, đặc biệt trong phân khúc SUV hiệu suất cao tại khu vực Đông Nam Á.
