Mẫu SUV này được định vị là biến thể cao cấp nhất trong dòng sản phẩm, tập trung tối ưu hóa không gian khoang sau và cung cấp các đặc quyền cá nhân hóa cho nhóm khách hàng thượng lưu. Mặc dù giá bán chi tiết chưa được công bố nhưng nhà sản xuất cho biết phiên bản này sẽ có mức giá cao hơn đáng kể so với con số 1,3 triệu nhân dân tệ (5,01 tỷ VNĐ) của bản hiện hữu.
Khác biệt lớn nhất trên phiên bản mới nằm ở cấu hình ghế ngồi khi số chỗ được rút gọn từ 6 xuống còn 4. Thay đổi này giúp tối ưu hóa không gian cho hành khách phía sau, tận dụng tổng thể tích nội thất lên tới 5,3 m3 để tạo ra một khoang thương gia rộng rãi. Ngoài thiết kế đối xứng đặc trưng, phiên bản 4 chỗ còn được kỳ vọng sẽ đi kèm các tùy chọn vật liệu cao cấp hơn nhằm khẳng định vị thế dẫn đầu trong dòng sản phẩm Yangwang. Ngoại thất của xe vẫn duy trì những đường nét mạnh mẽ với cụm đèn pha đặc trưng và bộ vành đúc kích thước lớn 23 inch.
Hình ảnh rò rỉ khoang nội thất của phiên bản 4 chỗ
Yangwang U8L 2026 ghi nhận bước tiến lớn về mặt kỹ thuật khi xe được trang bị hệ thống pin Blade thế hệ thứ hai cùng công nghệ sạc nhanh tiên tiến. Trong điều kiện tiêu chuẩn, xe chỉ mất khoảng 5 phút sạc để có thể tiếp tục hành trình và khoảng 9 phút để nạp đầy năng lượng. Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt với nhiệt độ xuống mức -30 độ C, thời gian sạc đầy cũng chỉ tăng thêm khoảng 3 phút. Theo tiêu chuẩn CLTC, mẫu SUV này có khả năng vận hành thuần điện quãng đường 230 km và phạm vi hoạt động kết hợp đạt 1.205 km, giúp giải quyết triệt để nỗi lo về quãng đường trên một chiếc xe điện hạng sang.
Mẫu xe được xây dựng trên cấu trúc khung gầm rời với khung xe bằng nhôm đúc nguyên khối để tăng cường độ cứng cáp và an toàn. Điểm làm nên sự khác biệt của U8L so với các đối thủ cùng phân khúc là hệ thống 4 mô-tơ kết hợp công nghệ điều khiển thân xe thủy lực. Hệ thống này cho phép xe thực hiện các thao tác phức tạp như quay vòng tại chỗ hoặc duy trì ổn định khi lốp bị thủng. Đặc biệt, tính năng nổi khẩn cấp sẽ tự động kích hoạt trong vòng 5 giây khi xe đi vào vùng nước sâu, cho phép phương tiện nổi tối đa 30 phút và di chuyển với vận tốc 3 km/h để thoát khỏi khu vực nguy hiểm.
Sự xuất hiện của Yangwang U8L phiên bản 4 chỗ cho thấy nỗ lực mạnh mẽ của BYD trong việc thâm nhập vào phân khúc xe siêu sang, nơi vốn là lãnh địa của Porsche, Land Rover hay Mercedes-Benz. Trong năm 2025, U8L và phiên bản tiêu chuẩn U8 là hai đại diện duy nhất của Trung Quốc lọt vào danh sách 20 mẫu xe sang bán chạy nhất tại thị trường nội địa. Dù phân khúc xe có giá trên 1 triệu nhân dân tệ (3,85 triệu VNĐ) chỉ chiếm chưa đầy 1% tổng doanh số ô tô dưới 9 chỗ, nhưng đây lại là thị trường có tầm quan trọng chiến lược, giúp khẳng định vị thế và năng lực công nghệ của các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc trên bản đồ thế giới.
