Outlander 2026 được trang bị động cơ tăng áp 1.5L hoàn toàn mới do Mitsubishi phát triển, kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V. Tổng công suất đạt 174 mã lực và mô-men xoắn 279 Nm.
So với động cơ 2.5L hút khí tự nhiên trước đây (181 mã lực), công suất của phiên bản mới giảm nhẹ, trong khi mô-men xoắn được cải thiện.
Theo công bố từ Mitsubishi, Outlander 2026 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 26 mpg trong đô thị, 31 mpg trên cao tốc và 28 mpg kết hợp.
Con số này chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với phiên bản cũ (24 mpg đô thị, 31 mpg cao tốc và 27 mpg kết hợp), cho thấy hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu chưa thực sự nổi bật dù đã chuyển sang hệ truyền động hybrid.
Mức giá của Outlander 2026 không thay đổi nhiều. Phiên bản tiêu chuẩn ES có giá khởi điểm từ 29.995 USD, tăng 350 USD so với trước. Tuy nhiên, khi tính thêm phí vận chuyển tăng, tổng chi phí tăng khoảng 600 USD.
Mitsubishi bổ sung phiên bản LE mới, hướng đến nhóm khách hàng đề cao giá trị sử dụng. Xe được trang bị mâm 20 inch, đèn sương mù, gương sưởi, gạt mưa tự động cùng các tiện nghi như ghế giả da, vô-lăng bọc da, sạc không dây và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.
Ở chiều ngược lại, phiên bản Platinum bị loại bỏ, thay vào đó là các biến thể mới gồm Ralliart, Trail Edition và Black Edition.
Phiên bản Ralliart và Trail Edition có giá khởi điểm từ 39.645 USD, tập trung vào phong cách thể thao và off-road với nhiều chi tiết ngoại thất màu đen và phụ kiện đặc trưng. Trong khi đó, Black Edition – dựa trên bản SEL cao cấp – có giá từ 43.045 USD, nổi bật với thiết kế đen toàn diện và nội thất bọc da cao cấp.
