Theo hồ sơ bằng sáng chế vừa được công bố với mã số US12617393B2, Ford đang phát triển một “Hệ thống phát hiện vật thể chuyển động” nhằm giám sát các nguy cơ xung quanh xe đỗ trong bãi xe hoặc khu vực công cộng.
Những tình huống mà hệ thống hướng tới khá quen thuộc trong thực tế như xe đẩy hàng của siêu thị bị trôi, một phương tiện khác lùi quá nhanh hoặc xe mất kiểm soát trên mặt đường trơn trượt.
Công nghệ này hoạt động dựa trên sự kết hợp giữa camera ngoại thất, cảm biến và phần mềm xử lý trung tâm. Hệ thống sẽ liên tục theo dõi chuyển động của các vật thể xung quanh, đồng thời tính toán khả năng va chạm với xe.
Khi phát hiện nguy hiểm, xe có thể đưa ra cảnh báo bằng cách nháy đèn, bấm còi hoặc phát tín hiệu nhằm thu hút sự chú ý của người điều khiển phương tiện đang tiến đến. Trong trường hợp va chạm được đánh giá là khó tránh khỏi và khu vực xung quanh còn đủ khoảng trống, chiếc xe đang đỗ thậm chí có thể tự động di chuyển sang vị trí khác để tránh bị va quệt.
Điều này đồng nghĩa Ford đang muốn đưa công nghệ an toàn chủ động tiến thêm một bước, không chỉ hỗ trợ khi người lái điều khiển xe mà còn bảo vệ phương tiện ngay cả khi không có ai bên trong.
Ngoài khả năng tự tránh va chạm, bằng sáng chế cũng đề cập tới việc hệ thống có thể sử dụng camera để ghi hình sự cố nếu va chạm là không thể tránh khỏi.
Dù vậy, hiện chưa có thông tin nào xác nhận công nghệ này sẽ sớm xuất hiện trên các mẫu xe thương mại của Ford Motor Company. Đại diện hãng cho biết việc đăng ký bằng sáng chế là hoạt động thường xuyên nhằm bảo vệ các ý tưởng công nghệ mới và không đồng nghĩa chúng chắc chắn sẽ được đưa vào sản xuất.
Trong bối cảnh các hãng xe đang đẩy mạnh công nghệ tự lái và an toàn chủ động, ý tưởng xe tự tránh va chạm khi đang đỗ cho thấy ngành công nghiệp ô tô vẫn đang tìm cách mở rộng khả năng bảo vệ phương tiện trong mọi tình huống sử dụng thực tế.
