Theo kế hoạch, Ford Ranger PHEV 2026 sẽ chính thức có mặt tại đại lý Australia trong giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 9 năm nay, đồng thời được bán song song cùng Ranger diesel 2026.5 và Ranger Raptor mới.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở việc Ford bổ sung phiên bản tiêu chuẩn XL mới thay thế cho XLT trước đây. Nhờ đó, giá khởi điểm của Ranger PHEV giảm xuống còn 59.000 AUD (42.500 USD) theo chương trình ưu đãi mở bán, thấp hơn đáng kể so với mức giá cũ 71.990 AUD (51.800 USD), chưa bao gồm chi phí lăn bánh.
Mức giá mới giúp Ranger PHEV trở nên dễ tiếp cận hơn và cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ bán tải hybrid tại Australia.
Dù có giá thấp hơn, Ranger PHEV 2026 vẫn được nâng cấp một số trang bị tiêu chuẩn như bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch trên toàn bộ dải sản phẩm. Tuy nhiên, phiên bản XL cũng bị cắt giảm một số tiện ích như gương gập điện, bệ bước chân hay hệ thống báo động chống trộm nhằm tối ưu chi phí.
Ở phiên bản Sport, Ford bổ sung thêm camera 360 độ, hỗ trợ lùi xe với trailer Pro Trailer Backup Assist cùng màu sơn độc quyền Command Grey. Trong khi đó, bản Wildtrak cao cấp được nâng cấp đèn Matrix LED, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, ghế trước sưởi và màu sơn mới Ignite Orange.
Về thiết kế, Ranger PHEV 2026 được tinh chỉnh nhẹ tương tự các phiên bản diesel 2026.5 với nhiều chi tiết ngoại thất chuyển sang tông đen cùng logo Ford kiểu mới.
Hệ truyền động plug-in hybrid vẫn giữ nguyên với động cơ xăng tăng áp 2.3L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 278 mã lực và mô-men xoắn cực đại 697 Nm.
Bộ pin lithium-ion dung lượng 11,8 kWh cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 49 km ở chế độ thuần điện, theo chuẩn NEDC.
