Bên cạnh việc mở rộng danh mục các hạng mục nâng cấp được phép thực hiện mà không bị xem là cải tạo xe, quy định mới cũng siết chặt đối với những trường hợp thay đổi kết cấu nội thất, đặc biệt là việc thay thế ghế nguyên bản.
Theo đại diện một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội, từ ngày 1/7, đăng kiểm viên sẽ chụp lại toàn bộ khoang nội thất trong quá trình kiểm định. Hình ảnh phải thể hiện đầy đủ tất cả các hàng ghế để đối chiếu với cấu hình do nhà sản xuất công bố.
Nếu phát hiện xe đã thay đổi kết cấu ghế ngồi so với thiết kế nguyên bản, chủ xe sẽ phải khôi phục hiện trạng trước khi được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.
Quy định này ảnh hưởng trực tiếp đến những mẫu SUV cỡ lớn như Toyota Land Cruiser LC300 hay Lexus LX 570 đã được nâng cấp ghế thương gia MBS – kiểu độ khá phổ biến trong những năm gần đây.
MBS là thương hiệu nâng cấp nội thất có nguồn gốc từ Trung Đông, nổi tiếng với các gói chuyển đổi khoang hành khách theo phong cách thương gia dành cho những mẫu SUV cỡ lớn.
Thay vì hàng ghế sau dạng băng ba chỗ như nguyên bản, xe được chuyển thành hai ghế độc lập chỉnh điện, tích hợp bệ tỳ tay cỡ lớn, đệm đỡ bắp chân cùng các chức năng như massage, sưởi, làm mát và khả năng ngả gần như giường nằm nhằm tăng sự thoải mái cho hành khách.
Tại Việt Nam, hiện nay, nhiều cơ sở nâng cấp ô tô cung cấp các gói độ theo phong cách MBS với nhiều mức chi phí khác nhau.
Trong đó, gói MBS Style có giá khoảng 200 – 250 triệu đồng, sử dụng khung ghế nhập khẩu hoặc sản xuất trong nước theo thiết kế tương tự MBS. Gói sử dụng ghế MBS chính hãng có chi phí khoảng 500 triệu đồng, còn gói nâng cấp toàn bộ khoang nội thất với ghế, trần và nhiều chi tiết bọc da Nappa có thể lên tới gần 700 triệu đồng.
Bên cạnh việc siết chặt các thay đổi liên quan đến kết cấu ghế ngồi, Thông tư 30/2026 cũng mở rộng danh mục các trang bị được phép lắp thêm mà không bị xem là cải tạo xe.
Đối với nội thất, chủ xe có thể lắp camera hành trình, camera 360 độ, màn hình giải trí, hệ thống loa, bọc ghế, bọc trần, thảm sàn, đèn trang trí, các chi tiết ốp nội thất hoặc thay đổi logo mà không phải thực hiện thủ tục chứng nhận cải tạo.
Ở phần ngoại thất, nhiều phụ kiện cũng được phép lắp đặt nếu là sản phẩm do nhà sản xuất, đại lý hoặc đơn vị được ủy quyền công bố và cung cấp.
Danh mục này gồm ốp sườn xe, ốp viền hốc bánh, cánh gió sau, ốp mâm, ống hút gió, cốp nóc, giá nóc, bậc bước chân gập điện, nắp che thùng xe bán tải, cản trước, cản sau, lưới tản nhiệt và các thanh trang trí thùng hàng.
Ngoài ra, chủ xe cũng được phép thay bóng đèn trong cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng loại có công suất tương đương, với điều kiện không làm thay đổi kết cấu cụm đèn, hệ thống dây dẫn hoặc mạch điện của xe.
Theo quy định mới, các hạng mục được phép bổ sung nói trên chỉ cần cập nhật thông tin tại cơ sở đăng kiểm và không phải thực hiện thủ tục kiểm định, chứng nhận cải tạo như trước đây. Tuy nhiên, những thay đổi làm ảnh hưởng đến kết cấu nguyên bản của xe, trong đó có việc thay đổi số lượng hoặc kiểu bố trí ghế ngồi, vẫn sẽ không được chấp nhận trong quá trình đăng kiểm.
