Ở thế hệ mới, Hyundai Tucson sở hữu kích thước tổng thể được mở rộng đáng kể so với phiên bản hiện hành. Chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt đạt 4.700 x 1.905 x 1.685 mm, cùng chiều dài cơ sở tăng lên mức 2.785 mm. Việc gia tăng chiều dài thêm 60 mm, chiều rộng 40 mm, chiều cao 20 mm và trục cơ sở thêm 30 mm giúp tối ưu hóa không gian cabin, mang lại khoảng trống trần xe rộng rãi hơn cho hàng ghế sau cùng góc mở cửa rộng tới 83 độ.
Phần đầu xe gây chú ý với hệ thống chiếu sáng được thiết kế lại. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình riêng, trong khi cụm đèn pha LED được đặt thấp trong cản trước và nằm phía sau các chi tiết ốp màu đen. Khi không hoạt động, cụm đèn này có thể được che khuất về mặt thị giác.
Cách bố trí tương tự được Hyundai áp dụng cho khu vực phía sau. Cụm đèn hậu cũng sở hữu thiết kế ẩn trong các mảng ốp tối màu, tạo sự đồng nhất với phần đầu xe.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai cũng giới thiệu biến thể Tucson XRT sở hữu phong cách việt dã với cản trước sau cứng cáp, ốp vè bánh xe họa tiết sợi carbon, tấm bảo vệ gầm và bộ mâm thiết kế riêng.
Khoang lái của Tucson thế hệ mới nhận được sự thay đổi lớn về mặt cấu trúc hiển thị. Hệ thống thông tin giải trí Pleos Connect mới được điều khiển qua một màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn ước tính 14,6 inch, kết hợp cùng màn hình hiển thị thông tin phía sau vô-lăng được làm mỏng hơn. Vị trí màn hình lái được đặt cao trên bảng táp-lô, kết hợp với việc hạ thấp trụ lái nhằm gia tăng tầm quan sát phía trước cho người điều khiển.
Dù chuyển dịch phần lớn thao tác điều khiển lên màn hình trung tâm, Hyundai vẫn duy trì các núm xoay vật lý đối với tính năng chỉnh âm lượng, hệ thống điều hòa và sưởi ghế. Cần số cơ truyền thống được chuyển sang dạng lẫy gạt tích hợp phía sau vô-lăng. Tiện nghi nội thất ghi nhận sự xuất hiện của đế sạc không dây đôi, điều hòa tự động đa vùng, ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí cùng các vật liệu bọc giả da xuất hiện tại khu vực bệ trung tâm và táp-lô.
Hiện tại, Hyundai chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết về hệ truyền động, tuy nhiên nhiều khả năng xe vẫn duy trì các tùy chọn động cơ xăng tăng áp 1.6L kết hợp công nghệ hybrid được nâng cấp hiệu suất. Thông tin chính thức về cấu hình vận hành và giá bán sẽ được nhà sản xuất công bố gần thời điểm ra mắt chính thức.
Sự xuất hiện của Hyundai Tucson thế hệ mới được kỳ vọng sẽ gia tăng áp lực cạnh tranh lên các đối thủ cùng phân khúc gầm cao cỡ C như: Mazda CX-5, Honda CR-V, Ford Territory, Subaru Forester hay Kia Sportage trong thời gian tới. 
