Mazda vừa giới thiệu RX-Vision GT3 Evo, phiên bản nâng cấp của mẫu xe đua kỹ thuật số RX-Vision GT3.
Mẫu xe tiếp tục phát triển từ concept RX-Vision từng gây chú ý khi ra mắt năm 2015 và sẽ được đưa vào game Gran Turismo 7 thông qua một bản cập nhật miễn phí vào cuối năm nay.
RX-Vision GT3 Evo không phải mẫu xe thương mại mà là sản phẩm được phát triển dành riêng cho môi trường mô phỏng đua xe. Mazda cho biết, phiên bản RX-Vision GT3 trước đó đã có hơn 400.000 game thủ trải nghiệm và từng giành vị trí á quân tại giải đua trực tuyến Manufacturers Cup 2025.
RX-Vision GT3 Evo vẫn duy trì tỷ lệ thân xe đặc trưng của RX-Vision, nhưng nhiều chi tiết ngoại thất đã được Mazda thiết kế lại nhằm tạo diện mạo phù hợp hơn với một mẫu xe đua.
Ở phía trước, xe được bổ sung cụm đèn sương mù mới đặt bên trong hốc hút gió. Tấm chia gió phía trước cũng được thiết kế lại, tích hợp các cánh định hướng nhằm kiểm soát luồng không khí khi xe vận hành ở tốc độ cao.
Hai bên thân xe xuất hiện thêm các cánh khí động học bố trí ngay phía trước bánh sau. Những chi tiết này góp phần cải thiện khả năng kiểm soát dòng khí quanh khu vực bánh xe.
Phần đuôi cũng nhận được một loạt thay đổi. Mazda trang bị cho RX-Vision GT3 Evo cánh gió dạng đuôi vịt kết hợp với ốp sợi carbon, phía trên là một cánh gió kích thước lớn. Logo trên xe được chuyển sang dạng chữ “Mazda”, trong khi khu vực cánh gió được bổ sung decal “Mazda Spirit Racing”.
Dù nhà sản xuất chưa công bố chi tiết thông số của bản Evo, phiên bản tiêu chuẩn trước đó được trang bị động cơ xoay SkyActiv-R 4-rotor 2.6L, sản sinh công suất 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe sở hữu chiều dài 4.590 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm, trọng lượng 1.250 kg cùng tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau đạt 48:52.
Dù các thông số kỹ thuật vẫn chưa được công bố, nhưng phiên bản tiêu chuẩn RX-Vision GT3 Concept sở hữu động cơ xoay SkyActiv-R 4 rotor, dung tích 2,6L. Khối máy này sản sinh công suất 562 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm. Mẫu xe kỹ thuật số này dài 4.590 mm, trục cơ sở 2.700 mm, trọng lượng 1.250 kg và tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau là 48:52.
Mazda và Polyphony Digital sẽ đưa RX-Vision GT3 Evo vào Gran Turismo 7 thông qua một bản cập nhật miễn phí dự kiến phát hành vào cuối năm 2026.
Tương tự RX-Vision GT3, phiên bản Evo được phát triển như một mẫu xe đua ý tưởng dành cho môi trường mô phỏng. Mazda hiện không có kế hoạch sản xuất mẫu xe này dưới dạng xe thương mại.
Do đó, RX-Vision GT3 Evo tiếp tục đóng vai trò như một nền tảng để Mazda thể hiện ngôn ngữ thiết kế, ý tưởng khí động học và định hướng phát triển xe đua trong môi trường kỹ thuật số, thay vì trở thành một mẫu xe thương mại trên đường phố.
Đăng Dương (Otoxemay)
