Phiên bản được dựng theo kiểu thân xe ba cửa, tạo cảm giác nhỏ gọn và mạnh mẽ. Thiết kế tổng thể vẫn duy trì cấu trúc vuông vức – nét đặc trưng làm nên thương hiệu của G-Wagen – nhưng được nhấn nhá bằng các chi tiết hiện đại như cụm đèn LED mảnh, đường nét tối giản và tỷ lệ cân đối hơn. Nhiều ý kiến cho rằng, phong cách này hoàn toàn có thể áp dụng cho một phiên bản “baby G-Class” trong tương lai.
Từ khi ra mắt lần đầu vào năm 1979 dưới dạng xe quân sự, G-Class đã trải qua nhiều thế hệ nâng cấp nhưng chưa từng đánh mất phong cách thiết kế nguyên bản. Hiện tại, G-Class đang ở thế hệ thứ hai (W463), bắt đầu sản xuất từ năm 2018 và vẫn duy trì thành công trên toàn cầu. Phiên bản facelift mới nhất chỉ có một vài thay đổi nhỏ, cho thấy Mercedes-Benz vẫn rất thận trọng trong việc đổi mới biểu tượng của mình.
Về định hướng phát triển, nhiều khả năng G-Class thế hệ kế tiếp sẽ tiếp tục giữ động cơ đốt trong (ICE) thay vì chuyển hẳn sang thuần điện, ít nhất là trong thời gian tới. Dù Mercedes đã ra mắt phiên bản điện G 580 EQ Technology, mẫu xe này vẫn chưa đạt doanh số như kỳ vọng. Do đó, hãng xe Đức được cho là đang theo dõi sát diễn biến của thị trường xe điện toàn cầu trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Một điều chắc chắn là: để giữ vững bản sắc, G-Class thế hệ mới sẽ tiếp tục sử dụng kết cấu khung rời, cấu hình off-road mạnh mẽ và thiết kế vuông vức không thể nhầm lẫn. Dù Mercedes chưa hé lộ bất kỳ hình ảnh chính thức nào, bản dựng của Rowan Tuttle đã phần nào gợi mở viễn cảnh thiết kế tương lai cho mẫu SUV huyền thoại này.
