Dù không phải là tâm điểm như các mẫu xe mới ra mắt, bản độ Hilux Champ vẫn thu hút sự quan tâm nhờ cách tiếp cận khác biệt, kết hợp giữa tính thực dụng vốn có và phong cách thiết kế mạnh mẽ, cá tính.
Ngoại thất xe được thay đổi đáng kể với bộ bodykit mới, bao gồm cản trước và sau thiết kế lại, vòm bánh xe mở rộng và lưới tản nhiệt sơn cùng màu thân xe. Các chi tiết màu đen bóng tạo điểm nhấn tương phản, trong khi nắp ca-pô tích hợp hốc gió cùng dải đèn LED trên nóc xe mang đến diện mạo đậm chất off-road, gợi liên tưởng đến những mẫu SUV hiệu suất cao được độ bởi Brabus.
Ở phần khung gầm, xe được nâng khoảng sáng gầm, đi kèm bộ mâm hợp kim đa chấu của Lenso và lốp địa hình. Để hỗ trợ việc lên xuống xe thuận tiện hơn, Toyota trang bị thêm bậc bước bên hông và phía sau.
Không gian nội thất cũng được nâng cấp với vô-lăng mới lấy từ Hilux thế hệ mới, màn hình giải trí trung tâm và các chi tiết trang trí màu đỏ trên bảng táp-lô. Ghế ngồi thể thao bọc da kết hợp Alcantara mang lại cảm giác cao cấp hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.
Toyota không công bố chi tiết kỹ thuật của bản độ này, tuy nhiên nhiều khả năng xe vẫn sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.4L nguyên bản, cho công suất khoảng 148 mã lực, kết hợp hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau.
Theo thông tin từ hãng, bản độ có thể được phát triển dựa trên biến thể Super SWB – phiên bản nhỏ nhất của dòng Hilux Champ. Tại Thái Lan, mẫu bán tải này có giá khởi điểm từ khoảng 519.000 Baht, tương đương 15.800 USD.
