Hiện giá bán của Hyundai Palisade Hybrid mới vẫn chưa được công bố. Trước đó, nhiều đại lý đã thông báo nhận đặt cọc Palisade 2026 với mức giá dự kiến từ hơn 1,7 tỷ đồng.
Bước sang thế hệ mới, Palisade sở hữu dáng vóc vuông vức, hiện đại và mạnh mẽ hơn hẳn người tiền nhiệm. Hyundai kết hợp tinh thần của Ioniq 9 và Kia EV9, thêm vào đó là phong cách cơ bắp châu Âu, đặc biệt rõ rệt trên bản XRT PRO – biến thể off-road mới được phát triển dành riêng cho thị trường Mỹ.
Cụm đèn trước với năm dải LED nằm ngang tạo dấu ấn mạnh mẽ, trong khi các chi tiết khí động học như cánh gió chủ động hay trụ A dựng đứng giúp xe đạt hệ số cản gió chỉ 0.31 Cd – thuộc hàng thấp nhất phân khúc. Xe cũng được kéo dài thêm 63,5 mm và tăng trục cơ sở thêm 68,5 mm, nhờ đó mang đến khoang nội thất rộng rãi và thoải mái hơn.
Bên trong, Palisade 2026 tiếp tục khẳng định đẳng cấp với nội thất ba hàng ghế tiện nghi. Thiết kế khoang lái mang phong cách hiện đại pha chút cổ điển, với bảng táp-lô bo tròn, bảng điều khiển trung tâm thanh lịch cùng hai màn hình 12,3 inch cho hệ thống giải trí và cụm đồng hồ. Cả Android Auto và Apple CarPlay đều được hỗ trợ không dây.
Hyundai cũng cung cấp tùy chọn ghế “Relaxation” cho hàng ghế trước và thứ hai, mang đến khả năng ngả sâu và đỡ đùi như ghế thương gia. Xe tiêu chuẩn có tám chỗ ngồi, nhưng khách hàng có thể chọn cấu hình ghế đôi ở hàng giữa để tăng sự thoải mái. Hàng ghế thứ ba có chức năng sưởi và gập điện, trong khi cả ba hàng ghế đều được trang bị cổng USB-C công suất cao và khay để ly độc lập.
Điểm nhấn lớn nhất của Palisade thế hệ mới chính là sự xuất hiện của phiên bản hybrid. Hệ truyền động này bao gồm động cơ xăng 2.5L tăng áp kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất lên đến 329 mã lực và mô-men xoắn cực đại 459 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
