Việc nắm vững hệ thống báo hiệu đường bộ không chỉ giúp đảm bảo an toàn giao thông mà còn giúp người điều khiển phương tiện tránh những lỗi vi phạm không đáng có.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT, người tham gia giao thông cần đặc biệt lưu ý đến hai loại vạch kẻ đường có chức năng cảnh báo việc dừng, đỗ xe để thực hiện đúng quy định.
Vạch 6.1 – Vạch cấm đỗ xe trên đường
Vạch 6.1 là vạch đứt khúc màu vàng được sơn tại một trong 2 vị trí như sau:
Trên bó vỉa sát mép mặt đường phía cấm đỗ xe: Với vị trí này, bề rộng phần sơn vàng của vạch được lấy bằng bề rộng viên đá vỉa hoặc tối thiểu 15cm. Bên cạnh đó, bề rộng phần sơn vàng được kéo dài trên toàn bộ mặt vát hoặc mặt đứng của viên đá vỉa phía tiếp giáp với mặt đường.
Trên mặt đường khi không có bó vỉa sát mép mặt đường: Ở vị trí này, vạch được sơn trên mặt đường phía cấm đỗ xe, cách mép mặt đường 30cm, với bề rộng 15cm.
Vạch này có ý nghĩa báo hiệu không được phép đỗ xe bên đường. Vạch này được sử dụng độc lập hoặc phối hợp với chữ “Cấm đỗ xe” trên mặt đường và biển báo “Cấm đỗ xe”.
Vạch kẻ 6.2 – Vạch cấm cả dừng và đỗ xe trên đường
Đây là loại vạch nét liền màu vàng, về vị trí giống hệt như của vạch 6.1, hoặc trên bó vỉa sát mép đường, hoặc trên mặt đường trường hợp không có bó vỉa. Vạch này có ý nghĩa không được dừng xe và không được đỗ xe bên đường.
Vạch này có thể sử dụng phối hợp với chữ “Cấm dừng, đỗ xe” trên mặt đường và biển báo “Cấm dừng, đỗ xe”. Ngoài ra, tùy vào nhu cầu về giao thông ở từng đoạn đường mà có thể đặt thêm biển báo phụ ghi rõ thời gian cấm dừng đỗ xe và phạm vi, đối tượng cấm dừng đỗ xe.
Việc quan sát và phân biệt chính xác giữa vạch đứt đoạn và vạch nét liền trên thực tế hiện trường là kỹ năng quan trọng đối với mỗi tài xế. Hiểu rõ ý nghĩa của từng loại vạch theo Quy chuẩn 41/2019 không chỉ thể hiện văn hóa giao thông mà còn là cách tự bảo vệ mình trước những biên bản xử phạt hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
TH (Otoxemay)
Ảnh minh họa: Internet
