Theo những hình ảnh lan truyền trên mạng, chiếc xe xuất hiện trong tình trạng gần như mới tại một xưởng chăm sóc xe ở Kochi. Đây là thành quả của quá trình phục chế kéo dài, do chính gia đình của người sáng tạo – ông K.A.B. Menon, một thợ cơ khí tự học tại bang Kerala thực hiện.
Được chế tạo thủ công vào năm 1966, Aravind Model 3 là sản phẩm kết tinh từ kiến thức kỹ thuật và sự sáng tạo cá nhân. Con trai của ông Menon cho biết, gia đình đã phải mất nhiều năm và huy động nguồn lực tài chính để “hồi sinh” chiếc xe sau hơn 55 năm bị rỉ sét.
Quá trình phục dựng gặp không ít khó khăn, đặc biệt là việc tìm kiếm phụ tùng. Do chiếc xe ban đầu sử dụng linh kiện “chắp ghép” từ nhiều mẫu xe cùng thời, đội ngũ phục chế buộc phải tìm kiếm và gia công lại nhiều chi tiết. Ví dụ, kính chắn gió trước được lấy từ mẫu Standard Herald đời 1970, trong khi kính sau lại là kính trước của Fiat Millicento 1956. Nhiều chi tiết kính khác phải đặt làm riêng.
Phần lớn cấu trúc xe được chế tạo từ kim loại, đòi hỏi tay nghề thủ công cao. Việc tìm thợ rèn, hàn và hoàn thiện bề mặt theo đúng nguyên bản cũng là thách thức lớn. Một số chi tiết như logo “ARAVIND” phía đầu xe thậm chí mất cả ngày để hoàn thiện.
Sau phục dựng, chiếc xe vẫn giữ nguyên nhiều đặc trưng như lưới tản nhiệt bản lớn chế tác thủ công, các chi tiết mạ đồng và màu sơn xanh cổ điển. Nội thất cũng được làm lại toàn bộ, từ vô-lăng, cần số đến bảng đồng hồ và ghế ngồi.
Về thiết kế, Aravind Model 3 mang đậm ảnh hưởng của các sedan Mỹ thập niên 1960, với kích thước lớn và dáng vẻ bề thế. Xe sở hữu nhiều chi tiết độc đáo như cơ chế khóa trung tâm tích hợp trong lưới tản nhiệt (kiêm mở nắp ca-pô), đèn xi-nhan thủ công, rãnh thoát nước và phần mui mở rộng đóng vai trò như tấm che nắng.
Khoang nội thất cũng gây bất ngờ khi lấy cảm hứng từ xe Mỹ những năm 1950, thậm chí từng được trang bị máy phát nhạc đĩa than, một chi tiết hiếm thấy. Ghế ngồi có thể gập phẳng để biến thành giường nghỉ.
Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ 1.100cc nguồn gốc Fiat, nhưng đã được tinh chỉnh lại bộ chế hòa khí, hệ thống nạp và nhiều chi tiết khác nhằm cải thiện hiệu suất vận hành.
Sau gần 6 thập kỷ, sự trở lại của Aravind Model 3 không chỉ là câu chuyện phục chế một chiếc xe cổ, mà còn là minh chứng cho tinh thần sáng tạo và niềm đam mê cơ khí của một thế hệ đi trước.
Theo Cartoq
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết hoặc chia sẻ ý kiến về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
