Theo kế hoạch, Honda City và City Hatchback 2026 hiện đã mở nhận đặt cọc trước tại Thái Lan đến hết ngày 30/6/2026. Giá bán chính thức sẽ được công bố vào ngày 1/7 tới.
Tại Thái Lan, cả hai kiểu thân xe đều có 4 phiên bản gồm: 1.0 Turbo S CVT, e:HEV V, e:HEV SV và e:HEV RS. Trong đó, biến thể 1.0 Turbo chỉ xuất hiện trên bản S tiêu chuẩn, còn lại đều sử dụng hệ truyền động hybrid e:HEV.
Khác với thị trường Ấn Độ – nơi Honda City dùng động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L cho bản tiêu chuẩn – phiên bản dành cho Thái Lan tiếp tục sử dụng động cơ tăng áp 1.0L VTEC Turbo quen thuộc. Đây là động cơ 3 xi-lanh, DOHC 12 van, dung tích 988cc, cho công suất 122 PS tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173 Nm trong dải tua 2.000–4.500 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số CVT, hệ dẫn động cầu trước và hỗ trợ nhiên liệu E20.
Trong khi đó, hệ truyền động hybrid e:HEV kết hợp động cơ xăng Atkinson 1.5L với mô-tơ điện. Động cơ xăng cho công suất 98 PS và mô-men xoắn 127 Nm, còn mô-tơ điện sản sinh 109 PS cùng mô-men xoắn lên tới 253 Nm. Hệ thống sử dụng pin lithium-ion dung lượng 1.0 kWh, kết hợp hộp số E-CVT và dẫn động cầu trước.
Việc Honda nhanh chóng tung ra City facelift tại cả Ấn Độ lẫn Thái Lan cho thấy hãng xe Nhật đang đẩy mạnh chiến lược làm mới dòng sedan hạng B chủ lực tại khu vực châu Á. Nhiều khả năng Việt Nam sẽ là thị trường tiếp theo sớm đón nhận phiên bản mới này trong thời gian tới.
So với phiên bản hiện hành, Honda City 2026 facelift sở hữu diện mạo hiện đại hơn cùng các nâng cấp về trang bị và công nghệ nhằm duy trì sức cạnh tranh trước các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Nissan Almera.
