Ảnh phác họa nội thất Elantra thế hệ mới
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trong nội thất Elantra thế hệ mới là màn hình cảm ứng đặt dọc kích thước 17 inch. Thiết kế này khác biệt so với bố cục hai màn hình đặt ngang trên Elantra thế hệ hiện hành.
Màn hình lớn này sẽ đóng vai trò trung tâm điều khiển của hệ thống Pleos Connect, nền tảng phần mềm do Hyundai phát triển dựa trên hệ điều hành Android Automotive OS. Hệ thống hỗ trợ chế độ hiển thị đa cửa sổ, cho phép người dùng sử dụng đồng thời các chức năng như dẫn đường, giải trí và thông tin vận hành của xe.
Ngoài ra, hệ thống còn tích hợp trợ lý giọng nói Gleo AI, sử dụng mô hình ngôn ngữ lớn nhằm xử lý các câu lệnh tự nhiên và phức tạp hơn.
Để tối giản bảng táp-lô, nhiều chức năng điều khiển phụ được tích hợp trực tiếp vào màn hình. Tuy vậy, Hyundai vẫn duy trì một hàng nút bấm vật lý dành cho các chức năng quan trọng như an toàn và điều chỉnh nhanh hệ thống điều hòa.
Bên cạnh màn hình trung tâm, Elantra CN8 được cho là sẽ sử dụng màn hình hiển thị thông tin người lái 9,9 inch dạng mỏng, đặt cao trên bảng táp-lô. Vị trí này giúp các thông tin quan trọng như tốc độ hoặc chỉ dẫn điều hướng nằm gần tầm nhìn tự nhiên của người lái, từ đó giảm việc phải rời mắt khỏi đường.
Để đảm bảo cụm đồng hồ luôn nằm trong tầm quan sát, xe được trang bị vô-lăng có đường kính nhỏ hơn, vừa cải thiện cảm giác lái vừa tránh che khuất màn hình hiển thị.
Elantra thế hệ mới được xem là một trong những mẫu xe quan trọng trong chiến lược Software-Defined Vehicle (SDV) của Hyundai.
Hệ thống Pleos mang đến một số tính năng đáng chú ý như Pleos ID, cho phép lưu trữ hồ sơ người dùng trên nền tảng đám mây và đồng bộ cài đặt cá nhân giữa các mẫu xe trong hệ sinh thái Pleos. Bên cạnh đó, Pleos Playground sẽ đóng vai trò như một kho ứng dụng mở, cho phép tích hợp phần mềm bên thứ ba và hỗ trợ cập nhật OTA để nâng cấp tính năng hoặc giao diện theo thời gian.
Trong khi nội thất được nâng cấp đáng kể, hệ truyền động của Elantra CN8 nhiều khả năng vẫn tập trung vào hiệu quả vận hành. Mẫu xe này dự kiến tiếp tục cung cấp các tùy chọn động cơ Smartstream 1.6L bản xăng và hybrid.
Ngoài ra, phiên bản hiệu suất cao Elantra N được đồn đoán sẽ lần đầu sử dụng động cơ 2.5L tăng áp kết hợp hệ thống hybrid, mang lại hiệu năng mạnh mẽ hơn.
Theo kế hoạch, Hyundai Elantra thế hệ mới có thể được giới thiệu toàn cầu vào quý II/2026, trước khi bán ra tại Bắc Mỹ dưới dạng mẫu xe đời 2027.
