Cụm đèn trước của Elantra CN8 là một bước tiến đáng kể so với thế hệ hiện tại. Thiết kế mới sử dụng các mô-đun LED hình chữ nhật, tích hợp trong phần lưới tản nhiệt rộng và điêu khắc, gợi nhớ đến mẫu concept N Vision 74 của hãng. Điểm nhấn là dải đèn LED định vị ban ngày chạy ngang toàn bộ phần đầu xe, tạo nên diện mạo công nghệ cao và hiện đại, đặc biệt nổi bật vào ban đêm.
Thiết kế chiếu sáng mới không chỉ giúp mở rộng cảm giác về chiều ngang của xe mà còn tăng thêm vẻ mạnh mẽ, phù hợp với định hướng thiết kế mới của Hyundai trên toàn bộ dải sản phẩm sedan.
Ở phía sau, cụm đèn hậu cũng gây ấn tượng với dải LED kéo dài toàn bộ bề ngang đuôi xe, nối liền hai cụm đèn thành một khối ánh sáng liền mạch. Thiết kế này được hoàn thiện bằng các chi tiết hình tam giác sắc cạnh ở hai đầu, tiếp tục thể hiện ảnh hưởng từ ngôn ngữ “retro-futuristic” của N Vision 74.
Tổng thể phần đuôi xe mang phong cách thể thao hơn, kết hợp cùng thân xe cơ bắp và các đường gân mạnh mẽ.
Trong bối cảnh nhiều hãng xe chuyển hướng sang điện hóa, Hyundai dường như vẫn lựa chọn duy trì thêm một thế hệ Elantra sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Theo thông tin nội bộ, chiến lược này nhằm đáp ứng kịp thời trước sự chậm trễ trong việc triển khai dòng xe thuần điện.
Dự kiến, Elantra 2026 sẽ có các tùy chọn: Động cơ xăng 1.6L; Phiên bản chạy LPG (tùy thị trường); Hệ truyền động hybrid
Tổ hợp động cơ này hướng đến sự cân bằng giữa hiệu suất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính phổ thông.
Elantra CN8 tiếp tục duy trì thiết kế lấy cảm hứng từ dòng coupe, với dáng xe thấp, rộng và các đường nét mạnh mẽ, cho cảm giác hiện đại nhưng vẫn mang nét cổ điển gợi nhắc đến mẫu concept N Vision 74 nổi tiếng. Đây là sự kết hợp giữa yếu tố hiệu suất và tính thực dụng – đặc trưng trong định hướng thiết kế hiện tại của Hyundai.
Theo kế hoạch, Hyundai Elantra thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt toàn cầu vào năm 2026. Với việc các nguyên mẫu chạy thử đã hoàn thiện thiết kế đèn chiếu sáng, nhiều khả năng hãng đang bước vào giai đoạn sản xuất thử nghiệm cuối cùng.
