Đây là lần hiếm hoi khoang lái của Tucson 2027 được ghi lại khá rõ nét sau khi những hình ảnh đầu tiên xuất hiện cách đây không lâu, qua đó mang đến cái nhìn cụ thể hơn về hướng thiết kế mà Hyundai sẽ áp dụng cho thế hệ mới.
Qua những hình ảnh nguyên mẫu, Hyundai Tucson 2027 được thiết kế lại gần như toàn bộ khoang lái theo phong cách hiện đại và tối giản hơn. Điểm nhấn nổi bật là màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn được đặt nổi trên táp-lô theo dạng máy tính bảng. Theo các thông tin rò rỉ trước đó, màn hình này có kích thước khoảng 17 inch và sử dụng nền tảng Pleos Connect, kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch.
Dù màn hình trên xe thử nghiệm vẫn được che chắn, có thể nhận thấy kích thước của nó lớn hơn đáng kể so với Tucson hiện hành. Táp-lô được thiết kế theo phương ngang với các đường nét gọn gàng, góp phần tạo cảm giác rộng rãi hơn cho khoang lái.
Một điểm đáng chú ý là Hyundai vẫn giữ lại hàng phím bấm vật lý cùng hai núm xoay bên dưới màn hình trung tâm để điều khiển các chức năng điều hòa và giải trí. Đây là xu hướng được nhiều hãng xe quay trở lại nhằm nâng cao tính tiện dụng, thay vì đưa toàn bộ thao tác lên màn hình cảm ứng.
Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí gọn gàng với hai khay để cốc, bệ tỳ tay cỡ lớn và vị trí sạc điện thoại không dây phía trước cần số.
Không gian nội thất sử dụng phối màu đen – be, mang lại cảm giác sáng sủa và cao cấp hơn. Ghế ngồi có thiết kế ôm người với phần đệm và tựa lưng được tạo hình liền mạch, trong khi các tấm ốp cửa cũng được tinh giản theo phong cách mới, tạo nên tổng thể hiện đại và thanh lịch hơn.
Ảnh phác họa thiết kế Hyundai Tucson 2027 thế hệ mới
Không chỉ thay đổi bên trong, Tucson 2027 cũng được cho là sẽ có màn “lột xác” về ngoại thất. Thay cho ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness với các đường nét mềm mại, Hyundai dự kiến áp dụng triết lý Art of Steel, lấy cảm hứng từ Santa Fe thế hệ mới.
Ở khả năng vận hành, Hyundai nhiều khả năng sẽ tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Toyota RAV4 và Honda CR-V.
Theo các thông tin ban đầu, Tucson 2027 có thể sử dụng hệ truyền động hybrid TMED-II thế hệ mới. Phiên bản plug-in hybrid được kỳ vọng có phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 100 km, trong khi biến thể hybrid tăng áp dẫn động bốn bánh có thể đạt công suất hơn 300 mã lực.
Mẫu SUV này cũng được cho là sẽ được trang bị các tính năng hỗ trợ lái cấp độ Level 2.5.
Theo kế hoạch, Hyundai Tucson thế hệ mới dự kiến ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026, trước khi được mở bán tại Bắc Mỹ và nhiều thị trường khác. Với những thay đổi về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, Tucson 2027 hứa hẹn sẽ tạo nên bước chuyển mình đáng kể trong phân khúc SUV cỡ C.
