Thay vì phát triển hoàn toàn một khung gầm mới, phương án facelift thứ hai sẽ cho phép Kia kéo dài vòng đời sản phẩm, tối ưu chi phí sản xuất và bảo toàn lợi nhuận từ một mẫu SUV đã được chứng minh doanh số cao. Cách làm này tương tự chiến lược mà hãng từng áp dụng với sedan K5, giúp giảm rủi ro tài chính và gia tăng hiệu quả khai thác nền tảng hiện có.
Các bức ảnh chụp nguyên mẫu thử nghiệm cho thấy Sorento facelift mới sẽ có sự thay đổi rõ rệt ở ngoại thất. Thiết kế ngoại thất táo bạo hơn với phần đầu và đuôi xe được cải tiến với phong cách “Opposites United” đặc trưng, đi kèm cụm đèn LED thẳng đứng và họa tiết chiếu sáng “Starmap” lấy cảm hứng từ mẫu EV9 và các dòng EV sắp ra mắt của hãng.
Bên trong, cabin Sorento facelift sẽ được nâng cấp với màn hình cong kép 12,3 inch tích hợp hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới, hỗ trợ kết nối smartphone không dây và cập nhật phần mềm qua OTA. Các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao mức 2 cũng sẽ được bổ sung, hướng đến trải nghiệm an toàn và tiện nghi hơn cho người dùng.
Về động cơ, Sorento facelift sẽ tiếp tục sử dụng các hệ truyền động hiện tại, bao gồm hybrid 1.6L và plug-in hybrid PHEV, nhưng được tối ưu phần mềm để nâng cao hiệu suất nhiên liệu và mở rộng quãng đường chạy điện của phiên bản PHEV.
Kia cho biết, việc lựa chọn facelift thứ hai cho MQ4 giúp hãng duy trì sức cạnh tranh trên các thị trường quan trọng, đồng thời chuẩn bị thêm thời gian để phát triển thế hệ MQ5 với các công nghệ EV và hybrid tiên tiến hơn. Đây là chiến lược giúp Kia tận dụng nền tảng đã chứng minh hiệu quả, bảo đảm lợi nhuận và đáp ứng nhu cầu khách hàng trong khi vẫn sẵn sàng cho tương lai.
