Sự kiện đánh dấu lần nâng cấp đáng chú ý tiếp theo của mẫu SUV đã tồn tại gần 50 năm trên thị trường kể từ khi ra mắt vào năm 1977.
Dù nhiều mẫu xe cùng thời đã biến mất hoặc chỉ còn xuất hiện trong các bảo tàng, Niva vẫn tiếp tục được duy trì sản xuất và nhận những cải tiến mới. Phiên bản 2027 giữ nguyên phần lớn thiết kế đặc trưng nhưng được bổ sung hàng loạt nâng cấp về kết cấu, trang bị và khả năng vận hành.
Nhìn từ bên ngoài, Lada Niva Legend 2027 vẫn giữ gần như nguyên vẹn kiểu dáng vuông vức đã gắn liền với mẫu SUV này suốt nhiều thập kỷ. Những thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở cản trước được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn, bộ mâm hợp kim 16 inch hai tông màu mới cùng khe hút gió màu đen trên nắp ca-pô.
Mặc dù ngoại hình không thay đổi nhiều, AvtoVAZ đã cải tiến đáng kể cấu trúc thân xe. Các chi tiết như đầu xe, nắp ca-pô, mui xe, cửa khoang hành lý và tấm ốp phía sau đều được sản xuất bằng thép mạ kẽm dày hơn trước.
Theo hãng xe Nga, giải pháp này giúp tăng khả năng chống ăn mòn và cải thiện độ bền khi vận hành trong môi trường khắc nghiệt, một yếu tố quan trọng đối với dòng SUV thường xuyên hoạt động trên địa hình khó.
Khoang nội thất của Niva Legend 2027 cũng ghi nhận nhiều thay đổi. Xe được trang bị vô lăng mới lấy từ mẫu Lada Granta. Đây cũng là cơ sở để Niva lần đầu tiên có túi khí dành cho người lái sau gần 50 năm tồn tại trên thị trường.
Ngoài ra, ổ khóa điện được chuyển sang bên phải vô lăng, cần số được bố trí gần vị trí người lái hơn nhằm tăng tính thuận tiện trong thao tác. Hệ thống hộp số phụ cũng được đơn giản hóa khi chỉ còn một cần điều khiển thay vì nhiều cần như trước.
Những hình ảnh được công bố cho thấy xe còn được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn, góp phần hiện đại hóa không gian nội thất vốn được xem là khá lạc hậu trong nhiều năm qua.
Bên cạnh đó, Lada cũng nâng cấp khả năng cách âm cho khoang cabin nhằm cải thiện trải nghiệm sử dụng hàng ngày.
Hệ thống điều hòa và sưởi được thiết kế lại, đồng thời bổ sung bộ lọc không khí cho nội thất. Khe hút gió mới trên nắp ca-pô cũng xuất phát từ yêu cầu tối ưu lưu lượng không khí cho hệ thống này.
Niva Legend 2027 còn được bổ sung khóa cửa trung tâm và sử dụng một chìa khóa duy nhất cho cả hệ thống mở cửa lẫn khởi động động cơ, giúp việc sử dụng xe trở nên thuận tiện hơn.
Một trong những nâng cấp quan trọng nhất trên Niva 2027 nằm dưới nắp ca-pô. Khối động cơ 1.7L trước đây được thay thế bằng máy xăng 1.8L 8 van có nguồn gốc từ Lada Niva Travel. Động cơ mới sản sinh công suất tối đa 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 153 Nm.
So với phiên bản tiền nhiệm, mức công suất tăng thêm 7 mã lực trong khi mô-men xoắn cao hơn 24 Nm. Đáng chú ý, động cơ đạt khoảng 80% mô-men xoắn cực đại ngay từ 1.000 vòng/phút, hỗ trợ tốt hơn cho việc di chuyển trên địa hình phức tạp.
AvtoVAZ cho biết, hệ truyền động mới cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu từ 3% đến 30%, tùy thuộc điều kiện vận hành thực tế.
Chưa hết, Lada còn điều chỉnh hệ thống khung gầm nhằm cải thiện khả năng điều khiển. Thanh cân bằng chống lật được bố trí lại về phía trước, giúp tăng độ ổn định và nâng cao sự thoải mái khi vận hành. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với đĩa phanh thông gió mới nhằm cải thiện hiệu quả hãm tốc.
Theo AvtoVAZ, phiên bản Niva Legend 2027 sở hữu hơn 100 chi tiết hoàn toàn mới cùng khoảng 60 cụm linh kiện được nâng cấp. Hãng cho biết mọi thông số kỹ thuật chính của xe đều được cải thiện so với thế hệ hiện hành.
Hiện tại, công tác chuẩn bị cho quá trình sản xuất đang được triển khai, trong khi giá bán chính thức sẽ được công bố trong thời gian tới. 
