Hai mẫu xe được phân phối với 3 cấu hình, có giá dao động từ 209.900 đến 259.900 nhân dân tệ (tương đương khoảng 30.400 – 37.700 USD).
Cả Lynk & Co 10 và 10+ đều sử dụng kiến trúc điện áp cao 900V, cho phép cải thiện khả năng sạc nhanh và hiệu suất vận hành. Phiên bản hiệu năng cao có thể tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 3 giây.
Theo hãng, tốc độ sạc của Lynk & Co 10 vượt trội so với một số mẫu xe sử dụng công nghệ pin Blade 2.0 hiện nay.
Ở lần nâng cấp này, Lynk & Co vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế quen thuộc với cụm đèn pha tách rời đặc trưng. Cản trước được tinh chỉnh với hốc gió lớn hơn, kết hợp tùy chọn phối màu hai tông.
Xe được tích hợp cảm biến LiDAR phía trước, sử dụng chip Thor U nhằm hỗ trợ các tính năng lái thông minh.
Phần thân xe sử dụng tay nắm cửa bán ẩn, đi kèm hệ thống phanh nâng cấp. Riêng phiên bản 10+ được trang bị mâm rèn 21 inch và cùm phanh 4 piston.
Kích thước tổng thể của xe gồm chiều dài 5.050 mm, rộng 1.966 mm, cao 1.468 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.005 mm.
Khoang cabin theo phong cách tối giản với hệ thống ba màn hình gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình HUD và màn hình trung tâm 15,4 inch.
Hệ điều hành Lynk Flyme Auto vận hành trên nền tảng chip AMD V2000A. Xe cũng được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp như ghế chỉnh điện, sưởi, thông gió và massage cho cả hai hàng ghế, cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 23 loa công suất 1.600W.
Phiên bản Lynk & Co 10+ nâng cấp vật liệu nội thất với nhiều chi tiết Alcantara và ghế trước thiết kế liền khối.
Lynk & Co 10 có các cấu hình dẫn động cầu sau với công suất 402 hoặc 496 mã lực, trong khi bản dẫn động bốn bánh đạt tổng công suất lên tới 912 mã lực.
Dung lượng pin gồm hai tùy chọn 77,17 kWh và 95 kWh, cho tầm hoạt động từ 536 km đến 816 km theo chuẩn CLTC.
Trong khi đó, Lynk & Co 10+ tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động hai mô-tơ, cho công suất tối đa khoảng 925 mã lực, đi kèm khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong khoảng 3 giây.
Với việc áp dụng nền tảng 900V cùng hiệu suất vận hành cao, Lynk & Co 10 và 10+ được kỳ vọng sẽ tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan điện, nơi đang có sự góp mặt của nhiều đối thủ mạnh đến từ Trung Quốc cũng như các thương hiệu quốc tế.
