Sự khác biệt lớn về giá khiến nhiều người đặt câu hỏi, bởi mẫu Outlander PHEV 2025 có giá khởi điểm chỉ từ 40.445 USD (chưa bao gồm phí vận chuyển 1.745 USD), rẻ hơn rõ rệt so với bản Nissan. Tuy nhiên, Nissan chỉ cung cấp hai phiên bản cao cấp, trong khi Mitsubishi đưa ra tới năm tùy chọn cấu hình.
Phiên bản tiêu chuẩn Rogue Plug-In Hybrid SL được trang bị loạt tiện ích đáng chú ý như gạt mưa tự động, cốp sau điều khiển bằng cảm biến chuyển động, bộ mâm 20 inch sơn đen và gương chiếu hậu bóng đen tích hợp đèn báo rẽ phát sáng.
Nội thất 7 chỗ mang phong cách hiện đại với vô-lăng bọc da, ghế ngồi bọc da tổng hợp và ghế lái chỉnh điện 8 hướng có sưởi. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch cùng hệ thống giải trí 9 inch hỗ trợ Android Auto có dây và Apple CarPlay không dây. Xe cũng được trang bị điều hòa tự động hai vùng và sạc không dây cho smartphone.
Về mặt an toàn và hỗ trợ lái, Nissan trang bị cho Rogue PHEV hàng loạt công nghệ tiên tiến như hệ thống hỗ trợ lái bán tự động ProPILOT Assist, kiểm soát hành trình thích ứng thông minh, camera 360 độ tích hợp phát hiện chuyển động, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Ngoài ra, còn có các tính năng cao cấp như hỗ trợ chuyển làn, phanh tự động khi lùi và nhận diện biển báo giao thông.
Cao cấp hơn là phiên bản Rogue Plug-In Hybrid Platinum, có giá bán từ 49.990 USD. Phiên bản này được nâng cấp với cửa sổ trời toàn cảnh, giá nóc và gương chiếu hậu thông minh tích hợp chức năng nhớ vị trí và tự động nghiêng khi lùi.
Bên trong khoang lái, người dùng sẽ được trải nghiệm ghế da thật, ghế hành khách chỉnh điện, vô-lăng và hàng ghế sau có sưởi, hệ thống nhớ vị trí ghế, hệ thống âm thanh cao cấp Bose 9 loa, gương chiếu hậu chống chói và điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Nội thất cũng được tăng cường thêm với hệ thống đèn viền LED sang trọng.
Tất cả các phiên bản của Rogue PHEV đều sử dụng hệ thống hybrid sạc ngoài gồm động cơ 2.4L 4 xi-lanh, kết hợp với hai mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion dung lượng 20 kWh. Hệ truyền động này mang lại công suất tổng hợp 248 mã lực và mô-men xoắn 332 lb-ft (450 Nm), đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Xe có khả năng di chuyển hoàn toàn bằng điện trong phạm vi khoảng 38 dặm (tương đương 61 km), đáp ứng tốt nhu cầu đi lại thường nhật trong đô thị mà không cần sử dụng xăng.
