Autodaily cũng có mặt tại sự kiện của OMODA&JAECOO và trực tiếp trải nghiệm công nghệ đỗ xe tự động này. Đáng chú ý, VPD dự kiến sẽ được trang bị trên mẫu Omoda 4 sắp bán tại Việt Nam trong thời gian tới.
Giải quyết bài toán “ám ảnh đỗ xe” trong đô thị
Trong bối cảnh mật độ phương tiện giao thông ngày càng cao, việc tìm kiếm và đỗ xe tại các trung tâm thương mại, sự kiện đông người hay khu văn phòng vẫn là thách thức lớn với nhiều tài xế. Những tình huống quen thuộc như phải di chuyển nhiều vòng trong bãi xe nhiều tầng, hay mất thời gian tìm lại xe giữa “biển xe” đông đúc, được xem là nỗi phiền toái phổ biến.
OMODA&JAECOO cho biết công nghệ VPD được phát triển nhằm giải quyết triệt để vấn đề này. Khác với các hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động (APA) truyền thống vốn phụ thuộc nhiều vào vạch kẻ đỗ xe phải rõ ràng, VPD có thể thực hiện toàn bộ quy trình khép kín: tự tìm chỗ trống và tự đỗ xe mà không cần người lái hiện diện.
Trình diễn thực tế với loạt bài test khắt khe
Trong lần ra mắt này, công nghệ VPD được thử nghiệm trên ba mẫu xe hybrid SHS gồm JAECOO 5 SHS-H, JAECOO 7 SHS-P và OMODA 7 SHS-P, dưới sự chứng kiến của gần 100 đại diện đại lý, truyền thông và các KOL quốc tế.
Ba kịch bản thử nghiệm được thiết kế nhằm đánh giá toàn diện khả năng vận hành của hệ thống:
– “Gọi là xe tới”: Người dùng có thể điều khiển xe từ xa thông qua ứng dụng di động, yêu cầu xe tự rời vị trí đỗ và di chuyển đến điểm đón được chỉ định. Hệ thống sẽ tự nhận diện và tránh các chướng ngại vật như người đi bộ hay phương tiện khác trong thời gian thực.
– “Xuống xe là đi”: Sau khi đến điểm đến, người dùng chỉ cần rời xe và kích hoạt tính năng đỗ xe tự động qua ứng dụng trên điện thoại. Xe sẽ tự động tìm chỗ trống, đỗ chính xác, tắt máy và khóa xe hoàn toàn.
– So tài người – máy: Trong các tình huống khó như không gian đỗ hẹp hoặc vị trí đỗ “ngõ cụt”, hệ thống VPD sẽ được so sánh trực tiếp với tài xế giàu kinh nghiệm dựa trên ba tiêu chí: hiệu suất, số lần điều chỉnh lái và chất lượng đỗ xe.
Bước tiến trong hệ sinh thái di chuyển thông minh
Theo đại diện hãng, việc ra mắt VPD không chỉ dừng lại ở một tính năng hỗ trợ đỗ xe, mà còn là bước đi chiến lược nhằm định hình hệ sinh thái di chuyển thông minh trong tương lai. OMODA&JAECOO đặt mục tiêu tiếp tục đầu tư vào các lĩnh vực như hệ truyền động hybrid, công nghệ lái thông minh và robot hóa.
Đáng chú ý, hãng kỳ vọng công nghệ này sẽ mở ra khái niệm “tự do đỗ xe”, giúp người dùng – đặc biệt là giới trẻ – giảm bớt áp lực khi sử dụng ô tô trong môi trường đô thị đông đúc.
Lưu ý sử dụng
OMODA&JAECOO nhấn mạnh VPD là tính năng hỗ trợ người lái, chỉ được sử dụng trong bãi đỗ xe khép kín và không áp dụng trên đường công cộng. Khi sử dụng tính năng này, người dùng cần duy trì sự quan sát môi trường xung quanh và sẵn sàng tiếp quản điều khiển phương tiện khi cần thiết.
