Kết quả phân tích từ hơn 8.000 bài kiểm tra pin thuộc 36 thương hiệu xe hơi tại Anh đã mang đến một cái nhìn hoàn toàn mới về giá trị của xe điện đã qua sử dụng.
Trái ngược với những đồn đoán về việc pin sẽ nhanh chóng “chai” và tốn kém chi phí thay thế, dữ liệu thực tế cho thấy bộ phận đắt đỏ nhất trên xe điện đang chứng minh sức bền bỉ đáng kinh ngạc, ngay cả sau một thập kỷ vận hành.
Pin xe điện vẫn duy trì trạng thái “khỏe mạnh” sau nhiều năm vận hành
Theo báo cáo từ Công ty chẩn đoán pin Generational (London), chỉ số sức khỏe pin trung bình (SoH) của các dòng xe điện hiện nay đạt tới 95,15% so với dung lượng ban đầu. Đáng chú ý, ngay cả những chiếc xe đã lăn bánh từ 8 đến 9 năm vẫn giữ được mức dung lượng bình quân 85%. Thậm chí, ở những cột mốc khắc nghiệt như quãng đường trên 160.000km, pin xe vẫn duy trì trạng thái ổn định từ 88% đến 95%. Những con số này cho thấy pin xe điện hiếm khi chạm đến ngưỡng bảo hành 70% của các nhà sản xuất, minh chứng cho việc tuổi thọ pin có thể kéo dài hơn cả vòng đời sử dụng của chính chiếc xe.
Quãng đường lăn bánh không còn là thước đo duy nhất cho chất lượng
Một phát hiện thú vị từ nghiên cứu này đã làm thay đổi tư duy định giá xe cũ truyền thống. Nếu ở xe động cơ đốt trong, số km đã đi là yếu tố quyết định giá trị, thì với xe điện, cách sử dụng và thói quen sạc mới là chìa khóa. Thực tế cho thấy có những chiếc xe 3 năm tuổi chạy tới 145.000km nhưng tình trạng pin vẫn tốt hơn hẳn so với những chiếc xe 6 năm tuổi chỉ chạy 50.000km. Sự chênh lệch về độ bền pin giữa các nhóm xe cùng độ tuổi cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa những bộ pin được chăm sóc đúng cách và những bộ pin bị lạm dụng, tạo ra một tiêu chuẩn đánh giá mới cho thị trường chuyển nhượng.
Minh bạch dữ liệu pin là chìa khóa thúc đẩy thị trường xe cũ
Dù kết quả kiểm định rất khả quan, nhưng rào cản lớn nhất hiện nay đối với người tiêu dùng vẫn là sự thiếu minh bạch thông tin. Theo các chuyên gia từ Hiệp hội Tái tiếp thị xe của Anh, việc chuẩn hóa và công khai báo cáo sức khỏe pin sẽ giúp xóa bỏ những hiểu lầm và xây dựng niềm tin cho người mua xe cũ. Khi tình trạng pin được công khai như lịch sử bảo dưỡng, thị trường xe điện đã qua sử dụng sẽ trở nên sôi động hơn, giúp các đơn vị bảo hiểm và doanh nghiệp vận hành đội xe dễ dàng định giá tài sản một cách chính xác nhất.
Tầm nhìn dài hạn về giá trị bền vững của phương tiện xanh
Sự bền bỉ của pin không chỉ giúp người dùng cá nhân tiết kiệm chi phí mà còn hỗ trợ các nhà hoạch định chính sách trong việc phổ cập xe điện. Ví dụ điển hình như mẫu Tesla Roadster đời 2008 vẫn giữ được 80% dung lượng pin sau 18 năm sử dụng là minh chứng đắt giá nhất cho công nghệ lưu trữ năng lượng hiện nay. Khi việc kiểm tra sức khỏe pin trở thành tiêu chuẩn bắt buộc, việc mua bán xe điện cũ sẽ không còn là một cuộc “đánh cược”, từ đó thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh diễn ra nhanh chóng và bền vững hơn trong tương lai.
TH (Tuoitrethudo)
