Insight từng là mẫu hybrid sản xuất hàng loạt đầu tiên của Honda khi ra mắt vào năm 1999. Ở thế hệ mới, mẫu xe này đã chuyển đổi hoàn toàn sang cấu hình thuần điện, đồng thời thay đổi định dạng từ sedan sang crossover.
Trước đó, mẫu xe từng được giới thiệu dưới tên gọi e:N2 tại một số sự kiện quốc tế. Phiên bản bán tại Nhật được đổi tên thành Insight và được xem là thế hệ thứ tư của dòng xe này.
Theo công bố, Honda Insight mới có thể di chuyển khoảng 532 km sau mỗi lần sạc. Xe hỗ trợ sạc nhanh, với thời gian sạc đầy pin khoảng 40 phút.
Về thiết kế, Insight mang nhiều đường nét tương đồng với mẫu e:N1, đồng thời chia sẻ phong cách với các dòng xe hiện tại của Honda như HR-V hay Civic. Người dùng có thể lựa chọn nhiều màu ngoại thất khác nhau, cùng hai tùy chọn nội thất màu đen hoặc trắng.
Khoang cabin được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn, kết hợp hệ thống âm thanh Bose. Ngoài ra, xe còn có đèn viền nội thất, cửa sổ trời và đầy đủ gói công nghệ an toàn Honda Sensing.
Khác với một số mẫu xe điện khác của Honda được sản xuất tại Thái Lan, Insight mới được lắp ráp tại Trung Quốc thông qua liên doanh với Dongfeng. Đây là một phần trong chiến lược tận dụng năng lực sản xuất và phát triển xe điện tại thị trường này.
Tại Nhật Bản, Honda Insight có giá niêm yết ở mức 34.500 USD. Sau khi áp dụng khoản trợ cấp từ chính phủ cho xe điện thì mức giá thực tế giảm xuống còn 26.350 USD.
Dù đã ra mắt tại Nhật Bản, Honda hiện chưa có kế hoạch mở rộng phân phối mẫu xe này ra các thị trường khác. Trong bối cảnh xe điện vẫn chiếm tỷ trọng nhỏ tại một số khu vực, hãng được cho là đang tiếp cận theo hướng thận trọng.
