Thị trường xe hybrid tại Việt Nam vừa trải qua một tháng kinh doanh đầy biến động.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Suzuki đã có màn bứt tốc ngoạn mục để chiếm lĩnh ngôi đầu, đẩy “cựu vương” Toyota xuống vị trí thứ 3. Sự thay đổi đột ngột này không chỉ đến từ sức hút của các dòng xe mới mà còn do những biến động về nguồn cung và chiến lược điều phối hàng hóa tại các đại lý ngay trong giai đoạn cao điểm mua sắm đầu năm.
Suzuki XL7 bất ngờ vươn lên top 1
Theo đó, kết thúc tháng 1/2026, Suzuki XL7 Hybrid khi mẫu xe này ghi nhận doanh số bùng nổ với 427 chiếc rời đại lý. Con số này không chỉ giúp XL7 chiếm vị trí độc tôn mà còn tạo ra cách biệt lớn so với mẫu xe xếp thứ hai là Honda HR-V HEV (180 xe). Tính thêm 39 chiếc Swift trang bị động cơ mild hybrid, Suzuki chính thức trở thành thương hiệu dẫn đầu phân khúc xe lai trong tháng 1 với tổng cộng 466 xe, một kết quả phản ánh sự ưu tiên của người dùng đối với các dòng xe thực dụng có giá thành hợp lý.
Honda vươn lên vị trí á quân nhờ sức hút từ HR-V
Honda cũng ghi dấu ấn đậm nét khi lần đầu tiên đưa mẫu HR-V Hybrid lên vị trí thứ 2 toàn thị trường với 180 xe bán ra. Mẫu sedan Civic Hybrid cũng đóng góp thêm 39 chiếc vào bảng thành tích chung, đưa tổng doanh số xe lai của Honda đạt 219 chiếc. Mặc dù mẫu CR-V e:HEV RS chưa có xe giao do đang trong giai đoạn chuyển giao từ nhập khẩu sang lắp ráp, nhưng với mức giá vừa được điều chỉnh về mức 1,25 tỷ đồng cho bản nội địa, Honda được dự báo sẽ còn bứt phá mạnh mẽ khi nguồn cung ổn định trở lại.
Toyota hụt hơi do khan hàng cận Tết
Trái ngược với phong độ thường thấy, Toyota lại trải qua một tháng kinh doanh khá trầm lắng dù đã tung ra các đợt ưu đãi sâu từ 37 đến 200 triệu đồng. Mẫu xe chủ lực Innova Cross chỉ có doanh số đạt 81 chiếc, trong khi Corolla Cross và Yaris Cross lần lượt dừng lại ở con số 65 và 32 xe. Cá biệt, mẫu Corolla Altis thậm chí không ghi nhận khách hàng nào trong tháng đầu năm.
Theo các chuyên gia, sự sụt giảm này chủ yếu do tình trạng khan hiếm nguồn cung thực tế tại các đại lý. Nhiều mẫu xe “hot” của hãng không có sẵn để giao ngay trước Tết, khiến khách hàng có tâm lý chuyển hướng sang các thương hiệu khác có xe sẵn. Tổng kết tháng 1, Toyota tạm lùi về vị trí thứ 3 trong phân khúc xe lai với doanh số khiêm tốn 217 xe trên toàn quốc.
TH (Tuoitrethudo)
