Biển báo cấm dừng và đỗ xe kết hợp biển phụ mũi tên chỉ xuống chỉ có tác dụng đối với đoạn đường phía trước cột biển.
Hệ thống giao thông đường bộ sử dụng các nhóm biển báo cấm nhằm điều tiết luồng phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc cục bộ và duy trì trật tự an toàn giao thông. Tại các khu vực đô thị có mật độ di chuyển cao hoặc các tuyến phố hẹp, nhóm biển này đóng vai trò quyết định đến việc thông suốt của dòng xe. Việc nắm rõ ý nghĩa và phạm vi tác động của từng loại biển phối hợp là yêu cầu bắt buộc đối với mọi người điều khiển phương tiện để tránh vi phạm quy định pháp luật.
Biển báo cấm dừng và đỗ xe được định danh trong quy chuẩn hệ thống biển báo hiệu đường bộ với mã số P.130. Về mặt trực quan, biển chính có thiết kế hình tròn đặc trưng với nền màu xanh dương, bao bọc bởi viền màu đỏ và có hai vạch đỏ cắt chéo dạng chữ X để biểu thị lệnh cấm hoàn toàn cả hai hành vi dừng và đỗ.
Để làm rõ phạm vi áp dụng, cơ quan quản lý giao thông thường lắp đặt kèm theo biển phụ mang mã số S.501 ngay phía dưới cột biển chính. Biển phụ này có dạng hình chữ nhật đứng, nền trắng và in một mũi tên màu đen hướng thẳng xuống mặt đường. Sự kết hợp giữa biển P.130 và biển phụ S.501 tạo thành một cụm chỉ dẫn giao thông đồng bộ, giúp người lái xe dễ dàng quan sát từ xa khi lưu thông trên tuyến.
Phạm vi áp dụng và hiệu lực thi hành của cụm biển báo
Sự xuất hiện của biển phụ có mũi tên chỉ hướng xuống dưới đóng vai trò xác định ranh giới kết thúc của khu vực cấm. Cụ thể, lệnh cấm dừng và cấm đỗ xe chỉ phát huy tác dụng đối với đoạn đường nằm trước vị trí đặt cột biển báo theo chiều di chuyển của phương tiện.
Ngay khi phương tiện vượt qua vị trí của cột biển báo này, lệnh cấm chính thức hết hiệu lực thi hành. Người điều khiển phương tiện có thể thực hiện việc dừng hoặc đỗ xe ở khoảng không gian phía sau biển báo, với điều kiện phải tuân thủ đúng các quy định an toàn chung về dừng đỗ của Luật Giao thông đường bộ tại khu vực đó.
TH (Otoxemay)
