Giá bán của mẫu bán tải này dao động từ 4.980.800 – 5.500.000 yên, tương đương khoảng 822-910 triệu đồng.
Trong đó, phiên bản cao cấp nhất Hilux Z Adventure được xem là đối thủ trực tiếp của Mitsubishi Triton GSR tại Nhật Bản, đồng thời sở hữu cấu hình trang bị gần tương đương phiên bản Hilux Travo Overland Plus đang bán tại Thái Lan.
Về tổng thể, Toyota Hilux mới gây ấn tượng với thiết kế vuông vức, khoảng sáng gầm cao cùng nhiều chi tiết mang hơi hướng off-road.
So với phiên bản dành cho thị trường Thái Lan, Hilux tại Nhật Bản chỉ có một vài thay đổi nhỏ để phù hợp với nhu cầu người dùng địa phương. Cụ thể, xe được bổ sung hệ thống rửa đèn pha, ăng-ten vây cá mập, tấm bảo vệ bậc cửa…
Ngoài ra, Toyota cũng bổ sung tùy chọn nội thất tông màu xanh Mineral nhằm tăng sự khác biệt cho phiên bản Nhật.
Toyota Hilux mới tại Nhật Bản sử dụng động cơ diesel tăng áp 1GD-FTV dung tích 2.8L.
Khối động cơ này cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (Part-time 4WD).
Xe cũng được trang bị khóa vi sai cầu sau cùng hệ thống Multi-Terrain System nhằm tăng khả năng vận hành trên các cung đường off-road.
Đáng chú ý, Hilux/Revo dành cho thị trường Nhật trước đây chỉ sử dụng động cơ diesel 2.4L tăng áp.
