Theo truyền thông Thái Lan, Hilux mới sẽ mang đến những thay đổi đáng chú ý về thiết kế. Các hình ảnh rò rỉ từ xe chạy thử và bản vẽ bằng sáng chế cho thấy phần đầu xe được làm mới với lưới tản nhiệt dựng đứng, cụm đèn pha mảnh hơn, khả năng có thêm dải LED nối liền hai cụm đèn, trong khi hốc bánh vuông vức đi kèm ốp nhựa đen tạo cảm giác mạnh mẽ hơn. Cụm đèn hậu phía sau cũng được tinh chỉnh để tăng sự hiện đại.
Mặc dù có nhiều thay đổi ở ngoại hình, Hilux 2026 vẫn giữ khung gầm bậc thang IMV thay vì chuyển sang nền tảng TNGA-F hiện đại như Land Cruiser mới hay Tacoma. Bù lại, Toyota có thể trang bị hệ thống lái trợ lực điện, vừa giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vừa mở đường cho việc tích hợp thêm các công nghệ an toàn chủ động (ADAS).
Về động cơ, Toyota đã bổ sung công nghệ mild-hybrid 48V cho máy dầu 2.8L 4 xi-lanh 201 mã lực (204 PS) hiện tại. Dự kiến trong năm 2026, hãng sẽ giới thiệu thêm biến thể plug-in hybrid. Đặc biệt, nhiều khả năng Hilux sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid i-Force Max 2.4L từ Tacoma, cho công suất lên tới 326 mã lực (330 PS) và mô-men xoắn cực đại 630 Nm, mở ra khả năng xuất hiện biến thể GR Hilux hiệu suất cao. Song song đó, Toyota cũng từng úp mở kế hoạch tung ra phiên bản Hilux thuần điện ngay trong năm nay.
Bên trong, Hilux mới được kỳ vọng nâng cấp toàn diện với bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí dạng máy tính bảng hiện đại. Đây là thay đổi quan trọng giúp mẫu bán tải này mang lại trải nghiệm mới mẻ hơn cho người lái, dù phần khung gầm cơ khí vẫn duy trì như thế hệ cũ.
Toyota Hilux 2026 được xem là quân bài chiến lược để hãng xe Nhật Bản củng cố vị thế trước các đối thủ trực tiếp như Ford Ranger, đồng thời mở rộng sức hút ở phân khúc bán tải vốn cạnh tranh khốc liệt.
