Lập kỷ lục doanh số năm 2025, củng cố vị thế nội địa
Năm 2025, VinFast lập kỷ lục doanh số toàn thị trường Việt Nam khi bàn giao 175.099 ô tô điện, giữ vị thế số một trong 15 tháng liên tiếp. Đây là cột mốc quan trọng không chỉ về quy mô bán hàng mà còn về mặt biểu tượng: một hãng xe điện nội địa vượt qua toàn bộ các thương hiệu truyền thống tại thị trường trong nước.
Kết quả này tạo nền tảng quan trọng cho giai đoạn 2026 – năm mà bài toán không chỉ là tăng trưởng doanh số, mà là mở rộng ra khu vực với quy mô đủ lớn để cải thiện hiệu quả tài chính.
Mục tiêu bán 300.000 ô tô điện và tham vọng mở rộng quy mô
Theo Reuters, VinFast đặt mục tiêu bán khoảng 300.000 ô tô điện trên toàn cầu trong năm 2026. Hãng tin này cũng cho biết VinFast tiếp tục theo đuổi chiến lược mở rộng thị trường quốc tế, trong đó trọng tâm là châu Á, đồng thời hướng tới cải thiện hiệu quả tài chính trong những năm tới.
Theo trang Nikkei, cùng với việc gia tăng sản lượng, hãng xe điện Việt Nam cũng đặt mục tiêu đạt được điểm hòa vốn trong năm 2026.
Song song với ô tô điện, VinFast còn mở rộng chiến lược xe máy điện ra nhiều thị trường châu Á. Times of India đưa tin hãng xe Việt đã công bố kế hoạch thâm nhập và phát triển tại Ấn Độ cùng một số quốc gia Đông Nam Á như Indonesia, Philippines, Thái Lan và Malaysia, hướng tới xây dựng hệ sinh thái di chuyển điện rộng hơn thay vì chỉ tập trung vào một dòng sản phẩm.
Việc kết hợp cả ô tô và xe máy điện cho thấy chiến lược của VinFast không chỉ nhằm gia tăng doanh số, mà còn xây dựng sự hiện diện thương hiệu và nền tảng hạ tầng sử dụng lâu dài.
Đông Nam Á – trọng tâm chiến lược năm 2026
Trong một bài phân tích hồi đầu năm 2026, China Global South nhận định VinFast có thể hưởng lợi từ xu hướng “China Plus One” – khi các quốc gia tìm cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng ngoài Trung Quốc để giảm thiểu rủi ro địa chính trị. Đặc biệt, từ khi VinFast chính thức chuyển trọng tâm sang xe điện, hãng đã nhanh chóng trở thành hãng EV số 1 tại Việt Nam. Không chỉ vậy, China Global South còn đánh giá VinFast như một đại diện mới nổi của châu Á trong cuộc đua EV toàn cầu.
Bài viết cũng nhận định VinFast đang tận dụng vị thế doanh nghiệp Việt Nam để mở rộng tại các thị trường lân cận, trong bối cảnh cạnh tranh từ các hãng Trung Quốc ngày càng gia tăng. Trong đó, Đông Nam Á được xem là khu vực có tiềm năng tăng trưởng EV đáng kể trong trung hạn.
Tại Đông Nam Á, cạnh tranh thực tế không hề nhỏ. BYD đã nhanh chóng xây dựng mạng lưới sản xuất và phân phối tại Thái Lan và Indonesia. Hyundai đầu tư mạnh vào nhà máy EV tại Indonesia. Toyota vẫn duy trì lợi thế thương hiệu và hệ thống đại lý rộng khắp.
Bên trong nhà máy VinFast ở Hải Phòng
Trong bối cảnh đó, VinFast tập trung vào dải SUV điện – phân khúc phù hợp với thị hiếu gia đình tại Đông Nam Á. Danh mục trải từ phân khúc phổ thông đến cao cấp giúp hãng có độ linh hoạt nhất định trong chiến lược thị trường.
Ấn Độ – bước đi mang tính dài hạn
Ấn Độ là điểm nhấn đáng chú ý trong chiến lược phát triển 2026 của hãng xe Việt. Bên cạnh việc xây dựng nhà máy tại Ấn Độ, trang Times of India cho biết VinFast còn đồng thời tăng cường phát triển hệ thống phân phối nội địa, hướng tới thúc đẩy doanh số tại thị trường này.
Reuters cũng đề cập kế hoạch mở rộng tại Ấn Độ như một phần trong chiến lược tăng trưởng toàn cầu của hãng.
VinFast VF 6 tại thị trường Ấn Độ
Ấn Độ hiện là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới và được đánh giá là có dư địa tăng trưởng đáng kể trong mảng xe điện trong những năm tới. Tuy nhiên, đây cũng là thị trường có mức độ cạnh tranh cao với sự hiện diện của các thương hiệu nội địa như Tata Motors và Mahindra.
Việc lựa chọn xây dựng nhà máy tại Ấn Độ cho thấy VinFast hướng tới chiến lược dài hạn thay vì chỉ xuất khẩu. Trong ngành ô tô, nội địa hóa sản xuất thường là điều kiện quan trọng để kiểm soát chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh về giá.
Định hình vị thế trong bức tranh xe điện châu Á
Theo truyền thông quốc tế, VinFast đang được nhìn nhận như một nhân tố đáng chú ý trong tiến trình điện hóa tại châu Á. Chiến lược phát triển năm 2026 của VinFast không chỉ là mở rộng thêm thị trường, mà là củng cố sự hiện diện tại Đông Nam Á, đặt nền móng tại Ấn Độ và hướng tới hiệu quả vận hành dài hạn.
Trong bối cảnh ngành xe điện toàn cầu bước vào giai đoạn cạnh tranh thực chất hơn, hành trình của VinFast năm 2026 sẽ là phép thử cho khả năng chuyển mình từ tăng trưởng nhanh sang phát triển bền vững.
Tuy nhiên, thách thức lớn nhất của VinFast không nằm ở việc mở rộng địa lý, mà ở quy mô đủ lớn để tối ưu chi phí sản xuất và tiến gần đến điểm hòa vốn. Trong ngành xe điện – nơi cạnh tranh giá ngày càng khốc liệt – lợi thế không chỉ nằm ở thị trường mới, mà ở khả năng duy trì biên lợi nhuận khi mở rộng.
